玉溪拱桥的抗震分析及减震措施

以玉溪大桥为研究对象,通过有限元分析软件ANSYS构建拱桥的模型,然后进行模态分析,研究拱桥的动力特性.最后进行时程分析,施加Taft地震波来计算拱桥在拱顶、1/4以及拱脚截面处的应力、位移和最大弯矩并且采用TMD进行减震设防.

对桥梁两种橡胶支座减隔震性能的理论分析

笔者在文中对桥梁板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在建立线弹性模型基础上,利用减隔震设计原理对其性能进行理论分析.在指出板式橡胶支座的不足之后,进一步对铅芯橡胶支座的主要参数如初始刚度、屈服刚度、铅芯直径等对其减隔震功能的影响进行了分析.通过分析指出铅芯橡胶支座的优点以及它是如何克服了板式橡胶支座不足的.

T型刚构的设计与研究

以龙王沟大桥为研究对象,结合大桥的结构受力特点,对其进行了平面杆系计算和空间分析,从实际工程角度出发,阐述了设计要点,对该桥型的设计有一定的参考价值。

龙王沟大桥抗震分析

以龙王沟大桥为研究对象,结合大桥的结构受力特点,对其进行了抗震分析。从实际工程角度出发,阐述了抗震设计要点,对T型刚构的抗震分析有一定的参考价值。

钢管砼拱桥模型构建及自振特性对比分析

以云南省海口大桥为研究对象,基于ANSYS软件分别考虑墩底固结和土-桩-结构相互作用,建立了该桥的两种三维有限元模型,以此为基础进行了两种模型的自振特性对比分析;并系统地介绍了两种中承式钢管砼系杆拱桥简化模型的构建方法,可为相关研究提供参考.

山区高速公路施工安全管理分析与控制

从山区高速公路施工的特点出发,通过对施工过程中一些常见安全事故的分析,总结出安全事故产生的原因,从而制定出施工过程中的安全管理控制方案,以确保山区高速公路施工安全。