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GENX发动机采用革新的涡轮
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作者 土春 《航空发动机》 2006年第3期20-20,共1页
GENX发动机采用了革新的材料、涂层和结构的涡轮。该涡轮的特点是:采用先进的设计程序和高效的叶片结构,利用较少的叶片取得了很高的效率,并且大大减轻了质量和降低了费用;采用粉末冶金盘、特制的涂层、革新的冷却结构和叶片材料,... GENX发动机采用了革新的材料、涂层和结构的涡轮。该涡轮的特点是:采用先进的设计程序和高效的叶片结构,利用较少的叶片取得了很高的效率,并且大大减轻了质量和降低了费用;采用粉末冶金盘、特制的涂层、革新的冷却结构和叶片材料,获得了很高的性能和较高的寿命;采用GE公司在YF120发动机和TECH56技术计划研制并验证的对转涡轮技术,使部件减少、质量减轻和效率提高。 展开更多
关键词 对转涡轮 TECH56技术计划 革新 机采 叶片结构 叶片材料 设计程序 冷却结构
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GENX发动机采用双环预混燃烧室
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作者 土春 《航空发动机》 2006年第3期30-30,共1页
GE公司的航空发动机燃烧室技术经历了单环腔燃烧室→双环腔燃烧室→双环预混(TAPS)燃烧室的发展过程;GENX发动机采用了在TECH56技术计划下研制并验证的最先进的双环预混燃烧室。
关键词 燃烧室技术 预混 双环 机采 TECH56技术计划 航空发动机 GE公司 环腔
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