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本田的CIVIC车经验——该汽车制造商懂得了,当一个主要车型面临压缩成本时,要聆听全体员工的建议
1
作者
埃迪斯·希尔·厄普代克
大卫·伍德拉夫
+2 位作者
拉里·阿姆斯特朗
王亚松
夏候楠
《商业周刊(中文版)》
1996年第2期66-68,共3页
按理说.1991年末本应是罗恩·施赖弗的胜利时光。作为本田公司的工程师,当时年仅33岁的施赖弗刚刚帮助本田的俄亥俄州东部自由工厂推出了全新的1992年Civic型汽车。
关键词
汽车制造商
员工
本田公司
成本
年末
胜利
东部
车型
工程师
原文传递
题名
本田的CIVIC车经验——该汽车制造商懂得了,当一个主要车型面临压缩成本时,要聆听全体员工的建议
1
作者
埃迪斯·希尔·厄普代克
大卫·伍德拉夫
拉里·阿姆斯特朗
王亚松
夏候楠
出处
《商业周刊(中文版)》
1996年第2期66-68,共3页
文摘
按理说.1991年末本应是罗恩·施赖弗的胜利时光。作为本田公司的工程师,当时年仅33岁的施赖弗刚刚帮助本田的俄亥俄州东部自由工厂推出了全新的1992年Civic型汽车。
关键词
汽车制造商
员工
本田公司
成本
年末
胜利
东部
车型
工程师
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F270 [经济管理—企业管理]
原文传递
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作者
出处
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1
本田的CIVIC车经验——该汽车制造商懂得了,当一个主要车型面临压缩成本时,要聆听全体员工的建议
埃迪斯·希尔·厄普代克
大卫·伍德拉夫
拉里·阿姆斯特朗
王亚松
夏候楠
《商业周刊(中文版)》
1996
0
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