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干线交叉口信号协调控制下延误分析
被引量:
3
1
作者
王慧文
夏先翠
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2005年第4期43-46,共4页
为了对干线交叉口信号协调控制参数进行优化,需要对交叉口延误进行定量分析。通过对交叉口一个进口方向的车辆延误进行算法分析,给出交叉口延误计算公式,结合定时信号延误模型,利用车流离散原理获取车辆到达系统内部交叉口的流量分布模...
为了对干线交叉口信号协调控制参数进行优化,需要对交叉口延误进行定量分析。通过对交叉口一个进口方向的车辆延误进行算法分析,给出交叉口延误计算公式,结合定时信号延误模型,利用车流离散原理获取车辆到达系统内部交叉口的流量分布模式,以此为基础形成信号协调控制系统延误评价方法,并进行具体的算例分析。
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关键词
延误
线控系统
相位差
信号控制
下载PDF
职称材料
题名
干线交叉口信号协调控制下延误分析
被引量:
3
1
作者
王慧文
夏先翠
机构
黑龙江工程学院汽车工程系
出处
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2005年第4期43-46,共4页
文摘
为了对干线交叉口信号协调控制参数进行优化,需要对交叉口延误进行定量分析。通过对交叉口一个进口方向的车辆延误进行算法分析,给出交叉口延误计算公式,结合定时信号延误模型,利用车流离散原理获取车辆到达系统内部交叉口的流量分布模式,以此为基础形成信号协调控制系统延误评价方法,并进行具体的算例分析。
关键词
延误
线控系统
相位差
信号控制
Keywords
delay
linear control system
phase shift
signal control
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
干线交叉口信号协调控制下延误分析
王慧文
夏先翠
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2005
3
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