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快速干片器
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作者 张景泉 夏国基 《人民军医》 1960年第2期38-38,共1页
一、目的和意义:在1958年大跃进中,当院党委提出在12小时内完成新入院患者的病历书写时,临床科提出X线诊断要及时。因此放射科必须打破过去24小时发出X线报告的常规,才能密切配合临床。起初用理发用的电吹风机对准冲洗好的胶片上下吹动... 一、目的和意义:在1958年大跃进中,当院党委提出在12小时内完成新入院患者的病历书写时,临床科提出X线诊断要及时。因此放射科必须打破过去24小时发出X线报告的常规,才能密切配合临床。起初用理发用的电吹风机对准冲洗好的胶片上下吹动,每张片子的干燥时间缩短到17分钟(原先40分钟),因而想到试做快速干片器的问题。在院党委和首长的关怀,本院木工、电工同志的帮助下,经过四天时间,就把快速干计器制成了。二、制作原理:快速干片器外壳是用木制的,前半部是狭长的通道。 展开更多
关键词 干片 外壳
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港口资源整合的利弊及化解风险的对策 被引量:3
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作者 夏国基 《中国港口》 2012年第9期33-35,共3页
近年来,在我国港口界港口资源整合正形成一种新浪潮。目前的港口整合中,其模式多种多样,其中以资产为纽带的资产型整合、以岸线资源为纽带的资源型整合、以行政管理机构为纽带的机构整合型这3种模式最为多见和典型。然而,在围绕港... 近年来,在我国港口界港口资源整合正形成一种新浪潮。目前的港口整合中,其模式多种多样,其中以资产为纽带的资产型整合、以岸线资源为纽带的资源型整合、以行政管理机构为纽带的机构整合型这3种模式最为多见和典型。然而,在围绕港口管理机构整合中,我们必须科学和辩证地分析其利弊,特别是要拿出化解其风险的对策。 展开更多
关键词 资源整合 港口 风险 行政管理机构 岸线资源 资源型 整合型 资产
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泉州构建“东出西进”枢纽港的对策措施 被引量:2
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作者 夏国基 《中国港口》 2012年第3期24-26,共3页
泉州市政府立足“泉州地处福建中部.南有厦门经济特区.北有省会城市福州,东临海峡,西靠内陆地区”的区位实际.提出了构建“东出西进”枢纽港的战略构想.拟借助水陆交通的便利,向内经完善的陆路交通运输网辐射三明乃至江西、湖南... 泉州市政府立足“泉州地处福建中部.南有厦门经济特区.北有省会城市福州,东临海峡,西靠内陆地区”的区位实际.提出了构建“东出西进”枢纽港的战略构想.拟借助水陆交通的便利,向内经完善的陆路交通运输网辐射三明乃至江西、湖南等内陆地区.向外经优良的港口直通世界各地。 展开更多
关键词 枢纽港 泉州 内陆地区 交通运输网 省会城市 经济特区 水陆交通 市政府
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泉州港未来发展之路在何方 被引量:1
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作者 夏国基 《中国港口》 2012年第8期16-17,共2页
泉州港是一个有着辉煌历史的千年古港,在国内外享有极高的影响力和感召力。随着明清时期的海禁,泉州港逐渐失去原有的光环,淡出世人的视野。但近年来,在泉州高度发达民营经济的助推下,泉州港高速迅猛发展,货物吞吐量大增,预计今... 泉州港是一个有着辉煌历史的千年古港,在国内外享有极高的影响力和感召力。随着明清时期的海禁,泉州港逐渐失去原有的光环,淡出世人的视野。但近年来,在泉州高度发达民营经济的助推下,泉州港高速迅猛发展,货物吞吐量大增,预计今年可突破亿吨,集装箱已列居全国港口第13位,内贸集装箱更是连续多年稳居福建省首位、全国五强港口之一。在当前泉州港口发展面临抉择的关键时期,笔者拟结合泉州港口发展实际,就如何推动泉州港口持续健康快速发展浅谈几点看法。 展开更多
关键词 泉州港 港口发展 内贸集装箱 货物吞吐量 明清时期 民营经济 国内外 福建省
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加快发展泉州港口经济的若干思考 被引量:1
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作者 夏国基 《中国港口》 2003年第2期12-13,共2页
一、泉州发展港口经济的优劣势分析 与周边港口相比较,泉州发展港口经济具有以下七方面优势:一是岸线优势.泉州港海岸线长427公里,可供建港的深水、中级、浅水岸线长近45公里,共可建设各种泊位258个,其中深水泊位147个,总吞吐能力可达19... 一、泉州发展港口经济的优劣势分析 与周边港口相比较,泉州发展港口经济具有以下七方面优势:一是岸线优势.泉州港海岸线长427公里,可供建港的深水、中级、浅水岸线长近45公里,共可建设各种泊位258个,其中深水泊位147个,总吞吐能力可达19926万吨. 展开更多
关键词 泉州市 港口经济 发展措施 经济结构调整 多式联运 现代物流 人才战略 组织领导
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