高燃耗堆芯反应性测量的干扰源研究

回顾了1980年9月实验前,在反应堆噪声分析领域的技术发展概况。展示了在实验动力堆燃耗末、卸料前,用双探测器互相关频谱分析法(CCFS)测得的一组数据;和经过离线去本底拟合计算后,获得的动力学参数测量结果:αc=(144.57±2.09)s-1。介绍了数据获取过程中出现的异常情况;离线处理的方法;本底谱选定;拟合计算程序;计算结果和结论。还简要介绍了干扰源的来源及其强度计算概况。数据处理结果证明:在长期燃耗后的堆芯上应用噪声分析法,除了要克服大γ场的干扰外,还要严格消除本底中子场产生的不相关噪声干扰。

军校专业基础课程建设的探索与实践

本文结合军校专业基础课程的特点，总结了如何通过课程建设达到强化专业素养与培养实践能力的方法和体会。

《惯性技术及制导原理》课程实验教学方法探讨

实验教学在培养学生的创新能力方面能起到非常独特有效的作用,文章针对《惯性技术及制导原理》课程的实验教学方法进行了探讨,从实验内容、硬件建设、实验管理、实验考核等方面进行分析研究。

关于军校学员管理工作的几点思考

加强新时期军校学员的管理教育,要树立"以人为本"和"统筹协调"的理念,合理运用制度、环境、共管等效应,着力提高管理干部的教育、管理、协调能力。

对军校大四学生教学的几点思考

针对军校大四学生学习特点,以注重综合素质的培养为目标,以适应第一任职需要为前提,探讨了在军校大四学生教学中的几点体会。

互相关法测量脉冲堆的停堆深度和棒效率

本文介绍了笔者研制的双探头互相关测量系统用于脉冲堆的反应性测量,测量结果与其它方法符合。

检修一句话

1 汽车在行驶中,变速器出现自动跳回空挡,这种现象称为变速器跳挡。出现故障原因有以下三种:①换挡叉轴凹槽及定位球磨损严重,或定位球弹簧变形或变软。②同步器磨损或损坏,换挡杆磨损严重。③变速器轴、轴承及齿轮磨损严重,轴向间隙过大,使轴产生窜动。解决方法是检修变速器,更换磨损的叉轴、定位球及定位弹簧等。调整配合间隙,对损坏严重的变速器应更换。 2 汽车在加速行驶时,变速器响声不大。

选购旧车经验点滴

各车厂生产的汽车型号不同,性能特点也不同,因此要看所选的车型是否适合当地的交通状况、地理环境、配件供应等客观条件。对于已停产或淘汰的车型以及当地少见的车型都不要买,否则无法更换配件,影响使用。一般情况下,进口车中日本车尤其是丰田系列。