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某重型汽车前端牵引装置受力分析及验证 被引量：2
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作者 夏彦晓(文/图) 庞建中(文/图) 史全胜(文/图) 《商用汽车》 2020年第5期86-89,共4页
重型汽车在满载需应急牵引时,其牵引装置需要按照国标GB/T 28948-2012《商用车辆前端牵引装置》推荐的性能要求设计。本文通过测试、建模CAE分析、再测试,研究了车辆在使用"柔性"牵引并满足标准的前提下,牵引车应选择合适的... 重型汽车在满载需应急牵引时,其牵引装置需要按照国标GB/T 28948-2012《商用车辆前端牵引装置》推荐的性能要求设计。本文通过测试、建模CAE分析、再测试,研究了车辆在使用"柔性"牵引并满足标准的前提下,牵引车应选择合适的牵引速度,才能有效避免牵引装置失效。 展开更多
关键词 前牵引装置 牵引 速度
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