地铁列车广播系统的设计与开发

地铁列车广播系统采用现场总线控制技术、数字信号处理技术和音频处理技术,在地铁列车上构建一个信息处理平台与传输网络,为地铁乘客提供高质量的语音服务和丰富的信息服务。

城市轨道交通自动售检票系统设计

本文对轨道交通自动售检票(AFC)系统的构成、功能进行详细论述,重点介绍票务中心系统和自动售检票(AFC)系统的权限管理。

德国铁路调度指挥系统

概述德国铁路调度指挥中心的结构及主要功能。德国铁路设置1个中央调度指挥中心和按区域划分的7个调度指挥分中心。调度指挥中心按工作进程分为4个级别。调度指挥系统具有运输指挥、自动冲突解决、自动调度、信息服务等功能。目前在使用的是旧有调度系统,新系统正在建设中。法兰克福调度指挥分中心是一个涵盖铁路、轻轨铁路和地铁的综合运输指挥中心。

SLC－1型用户集线器通路衰耗分配的分析及计算

根据ＳＬＣ－１型用户集线器的性能与特点，结合实际应用情况，进行了传输衰耗分配的分析与计算。

城市轨道交通屏蔽门控制系统关键技术

屏蔽门控制系统主要由中央控制盘(PSC)、就地控制盘(PSL)、紧急控制盘(IBP)、门机控制单元(DCU)、就地控制盒(LCB)以及连接各设备接口及传输各种控制和系统状态信息的通信总线等组成。屏蔽门控制系统的运行模式分为正常、非正常和失电3种模式,并按照由低到高的优先级分别对应信号系统、本地和手动3个控制级别。PSC通过网络总线与综合监控系统(ISCS)连接,通过硬线与信号系统连接,采用通信总线和硬线与DCU连接,其中通信总线负责数据传输、参数设置和软件下载,硬线负责传输开/关门指令;PSC系统软件采用分层设计和功能模块化,硬件采用模块化设计,DCU按一控两驱原理设计,采用UCOS-Ⅱ操作系统;控制系统以屏蔽门实际的运动曲线参数为依据,通过控制电机的速度和位置实现对电机的精确控制。为确保系统的可用性和可靠性,还对系统进行了冗余设计。研究成果已成功应用于北京和台湾等地的地铁中。

轨道交通多线路共用乘客信息系统技术方案研究

本文对多线路共用乘客信息系统技术方案进行研究,提出以基于面向服务架构(SOA)对系统进行设计,最后对车站/车载终端设备接入流程进行说明。

城市轨道交通警用数字视频监控系统

近年来,城市轨道交通在全国各大城市发展迅速,给市民提供了便捷的出行条件,极大地减缓了城市交通压力。同时,作为人口流动频繁且密集的公共场所,城市轨道交通系统的安防工作是市民生命和财产安全的重要保证,视频监控技术在此起到至关重要的作用。文章介绍目前主要用于城市轨道交通系统的视频监控系统,分析警用数字视频监控系统的架构和特点,总结并展望该系统在未来城市轨道交通行业的发展前景。

客运专线综合防灾安全监控仿真系统的设计与开发

为了开发客运专线综合防灾安全监控系统,在实验室局域网环境下搭建综合防灾安全监控仿真系统。仿真系统采用基于面向服务的系统架构,由调度中心级防灾监控子系统、站段防灾监控子系统和现场监测子系统组成。仿真系统网络由调度中心与车站间通信网络、车站综合信息网络、区间与车站通信网络构成。利用半实物仿真技术进行仿真系统设计,将现场监测传感器和数据采集器作为实体引入仿真系统,验证了现场数据采集、数据处理与传输的实时性与完整性,实现了对风、雨和温度等灾害信息集中监测、报警预警、事故管理、综合查询、统计分析等功能。本仿真系统已在客运专线防灾安全监控系统的初步设计方案中得到应用。

城市轨道交通信号系统监理控制措施分析

本文通过对城市轨道交通信号系统建设难点的分析,结合工程建设实际,从三方面对信号系统建设过程中重要的监理控制措施进行论述,分别对基于关键路径法(CPM)的进度管控措施、工程协调管控措施、贯通调试管控措施的有效性及实用性进行分析,指出城市轨道交通信号系统监理控制措施应富有科学性和创新性。

城市轨道交通安全门系统门控单元设计

本文简述轨道交通安全门系统门机控制单元的组成与功能,并针对该功能需求提出了门机控制单元软件和硬件设计方案。依据门控单元电气原理,设计和加工了安全门的门机控制单元的原理样机,以单门净开度为950 mm的安全门作为实验平台进行试验验证,结果表明安全门门控单元运行效果良好,精度较高,安全符合设计要求,为安全门的工程化实现奠定基础。

城轨车载视频播放系统媒体管理方案研究

本文分析了城轨车载视频播放系统媒体管理存在的问题,提出了解决问题的两种管理方案,并对这两种管理方案进行分析对比,根据该系统目前实际情况,给出基于WebDAV通信协议的实用管理方案。

欧洲铁路运输管理系统在德国铁路的运用

简要介绍欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)在德国铁路公司(DB AG)的运用情况、系统的构成、目标、工作流程及主要功能,重点介绍了法兰克福地区运输指挥中心的实际工作情况,并结合我国的实际情况,提出发展我国铁路运输管理系统(CRTMS)的几点建议。

8例胸膜结核瘤的临床分析

胸膜结核瘤是结核性胸膜炎的归宿之一，临床不多见，易与肺癌和胸膜间应瘤相混淆。本文就此病的临床表现，Ｘ线陶片的特征和手术技巧进行了讨论。

监理在北京地铁车辆检修设备安装工程中的控制要点

北京地铁车辆检修设备安装工程中设备种类众多,数量较大。设备到货安装工作处于地铁建设的后期,工期紧任务重,给监理工作造成很大困难。本文通过对地铁车辆检修设备的监理质量控制要点、设备安装阶段的控制要点以及资料控制要点进行总结,为地铁车辆检修设备的安装工程监理工作提供一些建议和帮助。

TETRA数字集群系统图像摄取传输功能的研究与实现

本文提出了一种基于TETRA数字集群通信系统实现图像摄取传输的实现方案,分析了图像传输功能中的传输协议,大文件传输,丢包,乱序以及图像传输的完备性检测等关键技术,并给出了具体解决方法。通过对移动电台终端、移动设备和调度终端等设备的分组数据连接配置,编程实现了利用数字集群系统进行图像摄取传输的功能,扩充了集群系统的业务范围。

采用热处理方法的沥青颗粒高抗渗混凝土性能研究

混凝土抗渗能力不足是导致混凝土耐久性下降的主要原因之一。通过将沥青颗粒掺入混凝土来提高混凝土抗渗能力,首先优选两种沥青,将沥青研磨成沥青颗粒与其他材料混合搅拌成型,并在混凝土养护完成后进行加热处理,使内部沥青颗粒充分软化致密混凝土内部孔隙。RCM试验结果表明,掺沥青混凝土抗渗能力优于常规混凝土,且抗渗能力随着沥青掺量的增加而增加。与此同时,沥青种类影响掺沥青混凝土的抗渗能力。低沥青掺量的混凝土抗压强度与常规混凝土相似;当沥青掺量达到8%时,混凝土抗压强度明显下降。最终建立了沥青掺量-氯离子扩散系数模型和沥青掺量-抗压强度模型,与试验结果有良好的相关性。

轨道交通热线中心系统的设计与实现

针对现有轨道交通热线中心系统功能单一、客户满意度不高、服务效率低、可扩展性不足等问题,设计并实现了一种基于J2EE轻量级架构的热线中心系统,系统将计算机集成(CTI)技术、互动式语音应答(IVR)技术、数据库技术等融为一体,实现地铁服务热线高效、快捷、可扩展、全面的用户接入服务。

RDC-1型铁路数字会议电话

介绍了RDC－1型铁路数字会议电话设备的构成，基本功能和现场试验等。

过氧化钙缓释材料对河道水固磷及底泥控磷的机理研究

用聚乙二醇2000(PEG2000)和硬脂酸(SA)包埋粉末过氧化钙(CP)成功制备了CP缓释材料CP@PEG2000-SA。比较了粉末CP和CP@PEG2000-SA对上覆水中溶解性总磷的影响和对底泥中磷酸铝盐(Al-P)、磷酸铁盐(Fe-P)和磷酸钙盐(Ca-P)的影响。结果表明,CP@PEG2000-SA投加量宜为1.8 kg/m^2,在CP用量相同的条件下计算得到粉末CP投加量为1.0 kg/m^2。投加粉末CP在10 d内上覆水中溶解性总磷浓度迅速降至最低后又上升,而投加CP@PEG2000-SA可以实现35 d内溶解性总磷持续缓慢下降。上覆水中的内源性磷一般来自底泥中Fe-P的释放。投加粉末CP虽能固定Fe-P含量,但起不到长效作用,甚至可能导致Al-P的释放。投加CP@PEG2000-SA可控制氧气释放速率,稳定pH,使得上覆水中溶解性总磷向底泥中的Al-P、Ca-P和Fe-P转化,起到长效抑制底泥中内源性磷向水体释放并同时吸收水体中磷的双重效应,达到了控磷目的。