一种电动汽车火灾扑救装置的灭火效能研究

为了研究电动汽车火灾快速扑救,笔者结合实际工作经验,设计了一种电动汽车火灾扑救装置,通过消防车出不同水压,测试扑救装置性能;选取电动汽车进行燃烧试验,观察扑救装置扑救电动汽车火灾的效果。结果表明:在消防车出水0.5 MPa和0.7 MPa条件下,电动汽车火灾扑救装置出水流量和冲击力明显优于多功能水枪;燃烧实战测试中,该扑救装置能对燃烧车辆进行有效的降温控火。

“伞”型双阻带超宽带单极天线的设计

为克服无线通信中系统间的相互干扰,基于天线频段抑制技术,设计一款具有双阻带特性的新型超宽带单极子天线。采用加载、开槽等技术,使其在2.6~14.6GHz频带内回波损失小于-10dB。通过在接地板和辐射贴片上开槽,使其在IEEE802.16的3.3~3.6GHz、C波卫星通信系统3.7~4.2GHz、IEEE802.11a的5.15~5.825GHz频段内驻波比大于2。仿真与测试结果表明,该天线具有良好的抑制功能,并且结构简单,体积小。