公路梁桥加宽基础沉降控制分析

随着公路交通承载压力不断增大,梁桥加宽改造被广泛应用于不同等级公路中。新、旧梁桥加宽过程中产生的差异性沉降极易造成桥头跳车、梁体倾斜、上部结构开裂等病害,从而危害公路通行的稳定性,因此,开展梁桥加宽力学响应及沉降控制分析具有重要意义。文章依托江苏省某三跨T梁两侧对称加宽改造项目,采取MARC有限元软件进行桩基础承载特性分析,并对不同注浆、桩长下的桩基础差异性沉降进行研究。结果表明,新、旧桩基础沉降差随上覆荷载的增大而增大;桩基础沉降差随注浆强度增大而减小,桩侧阻力呈增大趋势;桩基础沉降差随桩长增加而减小(临界桩长为18 m)。

建筑设计创新与可拓思维模式

可拓思维模式为建筑设计的创新带来了很多重要的指引,不仅让我们意识到了建筑设计在方法上实现创新可以有的良好模式,也让我们意识到从形态上进行建筑设计创新的一些方式。这些都是对于建筑设计创新的非常有价值的参考与指引。本文对此进行了分析研究。