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装船机内臂架屈曲分析
1
作者
穆广金
夏林斌
《起重运输机械》
2020年第23期52-56,共5页
装船机的内臂架外伸到最大外伸距时,支撑轮处的腹板承受的压力较大,设计不合理会导致局部屈曲失稳。针对此问题,首先采用AnsysAPDL对内臂架整体进行静力分析及特征值分析,验证内臂架的静强度及整体稳定性。然后利用Workbench对内臂架局...
装船机的内臂架外伸到最大外伸距时,支撑轮处的腹板承受的压力较大,设计不合理会导致局部屈曲失稳。针对此问题,首先采用AnsysAPDL对内臂架整体进行静力分析及特征值分析,验证内臂架的静强度及整体稳定性。然后利用Workbench对内臂架局部受压腹板进行非线性屈曲分析,并将分析结果与现行GB/T3811—2008《起重机设计规范》做比较,验证了腹板的局部稳定性满足要求。同时分析了不同腹板板厚对局部稳定性的影响,Workbench及GB/T3811—2008《起重机设计规范》的计算结果均表明腹板的局部稳定性随着板厚的增加并没有获得显著改善。
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关键词
装船机
ANSYS
有限元分析
屈曲分析
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职称材料
题名
装船机内臂架屈曲分析
1
作者
穆广金
夏林斌
机构
上海振华重工港机通用装备有限公司
出处
《起重运输机械》
2020年第23期52-56,共5页
文摘
装船机的内臂架外伸到最大外伸距时,支撑轮处的腹板承受的压力较大,设计不合理会导致局部屈曲失稳。针对此问题,首先采用AnsysAPDL对内臂架整体进行静力分析及特征值分析,验证内臂架的静强度及整体稳定性。然后利用Workbench对内臂架局部受压腹板进行非线性屈曲分析,并将分析结果与现行GB/T3811—2008《起重机设计规范》做比较,验证了腹板的局部稳定性满足要求。同时分析了不同腹板板厚对局部稳定性的影响,Workbench及GB/T3811—2008《起重机设计规范》的计算结果均表明腹板的局部稳定性随着板厚的增加并没有获得显著改善。
关键词
装船机
ANSYS
有限元分析
屈曲分析
Keywords
ship loader
Ansys
finite element analysis
buckling analysis
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
装船机内臂架屈曲分析
穆广金
夏林斌
《起重运输机械》
2020
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