公路改扩建新旧路基路面拼接方案探讨

结合310国道五丈塬至磻溪镇段二级公路改建工程实际,对新旧路拼接施工方案及玻璃纤维土工格栅在路面拼接的应用进行总结并提出建议。

干线公路改建工程新旧路拼接施工

104省道扶风界至凤翔段二级公路改建工程是陕西省干线公路建设中一项重点工程,该工程全长65.863km,其中新建14.278km,完全利用8.613km,加宽改建42.972km,加宽改建路段占总里程的65.2%,因此,加宽路段的施工质量决定了本项目的建设成败。该段旧路为三级公路,路面宽度9m,在旧路上进行了单侧或双侧加宽升等至12m路基，旧路的利用率达到96．43％。

交通量与通行能力的应用

指出交通量是拟定道路设计技术标准的基础条件,通过对道路通行能力和交通量的认真分析,以确定道路等级和道路线形及几何尺寸等,并以此提高道路规划、组织实施的科学性及新建、改建、扩建道路的设计水平。

桥梁结构设计中的安全性和耐久性问题

为了保证桥梁基础设施建设的安全性和耐久性,文章就我国桥梁工程设计的现状及桥梁结构安全性和耐久性问题的危害进行了分析,并针对桥梁结构设计中安全性和耐久性存在的问题及对策进行了探讨。