某重型工地自卸车平顺性改善研究

为了解决某重型工地自卸车的平顺性问题,通过与竞品平顺性主客观对标试验找出影响平顺性的主要因素。并通过与试验对标,搭建高精度的Adams整车多体动力学平顺性分析模型,对主要影响平顺性问题的底盘悬架和驾驶室悬置进行优化并提出优化方案,优化方案经过实车验证,整车平顺性改善明显。

硫磺回收装置酸性气燃烧炉的设计改进

硫磺回收装置中酸性气燃烧炉在高温、腐蚀性介质、燃烧温度波动等苛刻工况下运行,对酸性气燃烧炉设计和制造提出严格要求。设计制造中要加强炉壳椭圆度的控制并对接口处采取防变形措施,建议炉内设置一道花墙并选用空心筒砖砌筑结构。根据燃烧炉规格和工艺要求,合理选用耐火砖、耐火浇注料和砖混等结构耐火衬里,建议耐火砖迎火面选用刚玉莫来石材质,耐火浇注料迎火面采用刚玉莫来石材质锚固砖,并严格控制迎火面材料的Fe_2O_3、Cr_2O_3等杂质含量。

硫磺回收装置工业炉设计回顾

以某70 kt／a硫磺回收装置为例,仅对主燃烧炉和尾气焚烧炉的设计作一回顾,着重介绍设备结构、设计特点、材质选择及耐火衬里的施工要点等。在项目的基础设计阶段,根据炉膛结构特点、炉膛温度及耐腐蚀性的要求,主燃烧炉采用衬砖结构,尾气焚烧炉采用整体浇注结构。后因用户要求,在施工图设计阶段,两台工业炉均按衬砖结构设计。目前,主燃烧炉和尾气焚烧炉已正常运行一年多。通过该装置工业炉砌筑安装的实践,提出了今后设计主燃烧炉和尾气焚烧炉在材料和结构方面的改进措施。

某重型牵引车挡泥板怠速抖动改善

针对某重型牵引车怠速挡泥板抖动问题,首先进行怠速振动测试和模态试验识别振动原因,然后通过有限元的模态和频响分析对结构振动问题进行解析,为拓扑优化提供改善方向。经过实车验证,优化方案效果明显。同时提出RSS值评价法,让主观评价维度更加全面,更好反应主客观关联性。

某自卸车怠速间歇振动改善研究

某自卸车在怠速工况下,存在间歇性振动,严重影响驾乘舒适性。通过怠速振动时频域分析、针对激励源-传递路径-响应进行原因分析与方案验证;得知怠速间隙性振动的原因为发动机曲轴1阶与空压机转动频率接近经过调制而诱发间歇性振动,最后通过将空压机由单缸更换双缸达到避频效果,解决了间歇性振动问题。

焚硫炉设计的改进

总结焚硫炉使用中出现的问题 ,对焚硫炉结构的设计和选材进行了改进和完善。针对保温材料选用不合格致使焚硫炉壳体温度过高 ,调整炉墙厚度 ,保温层同耐火层一样设为 114mm和 2 30mm两层。随着硫磺制酸不断大型化 ,粘土质耐火砖的高温机械性能达到极限 ,建议焚硫炉内层迎火面、挡墙选用高铝砖砌筑 ,次内层仍用粘土砖 ,以保证焚硫炉稳定操作。平板封头改用槽钢代替角钢加强 ,并缩短槽钢间距 ,增加预留膨胀缝量 。

沸腾炉拱顶衬里的设计与施工

沸腾炉拱顶可用耐火砖砌筑或耐火混凝土浇注，两者在材质选择、结构设计及施工操作中各有特点，生产实践中使用均获成功。

焚硫炉结构设计及材质选择

结合实例介绍了大型焚硫炉的设计,并对耐火砌体材质的选择、膨胀缝的留设、机械雾化磺枪的选用、设备内挡墙和旋流装置的设置等进行了详述。

一种新型的再生法烟气脱硫工艺

Elsorb工艺——一种再生法烟气脱硫工艺,已在挪威的ESSO炼油厂投入生产。该工艺既可从Claus的尾气燃烧炉中回收SO_2,也可用于燃煤电站的烟气脱硫。

刍议拆迁安置档案的收集整理

刍议拆迁安置档案的收集整理夏毓芳随着我国社会主义建设事业的发展，城市房屋改造、开发作为一项新兴事业出现已经有一段时间了，如何科学合理地整理随之而产生的大量的拆迁安置档案，是档案工作者们目前十分关注的事情，在此特提出拆迁安置档案整理中的几个问题，与大家...

中心管式不锈钢转化器设计和施工

结合工程实例介绍了中心管式不锈钢转化器结构设计的特点及其制作和安装的有关规定和要求。由于全不锈钢制中心管式转化器与碳钢转化器的一次性投资已比较接近 ,因而具备较大的推广价值。

动力总成悬置系统优化仿真分析

针对目标车型的怠速区间,利用理论知识借助于仿真手段找到驾驶室振动过大的原因。通过MSC/ADAMS软件进行动力总成悬置系统的优化仿真分析,解决车辆振动问题,从而缩短结构改型和同种车型开发的周期,并用实车试验验证优化的结果。建立动力总成悬置优化分析系统,可以对类似的动力总成悬置进行分析优化,判断设计方案的可行性,同时缩短开发周期和降低成本。

用方块索引图好

档案检索工具是揭示档案内容与成分,进行档案管理的工具.档案检索工具主要有目录、卡片、索引等几种.这里所讲的方块索引图,是根据拆迁安置档案管理的实际需要所编制的图表式检索工具.