成渝机场群航线网络有向加权结构特征分析

成渝机场群是成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署,为探索成渝机场群航线网络拓扑结构的复杂性,运用复杂网络理论构建有向加权航线网络模型,计算其航线网络基本统计指标、中心性指标以及网络效率并对其网络结构进行分析研究。结果表明成渝机场群具有明显的小世界特性;天府与江北机场为机场群实际枢纽,但航线同质化竞争严重,航点重合度较高问题较为严重;各支线机场虽具备一定缓解枢纽压力但层次结构不清晰及发展滞缓;枢纽与非枢纽间联系不紧密、中心化程度低;达州与巫山机场可分别作为枢纽的紧密次枢纽机场进行发展;当网络收到攻击时网络效率低下,并提出参考建议。

基于GA算法的无人机卫星协同路径优化研究

对于无人机在侦察区域内的所需侦察点间有且仅有一次遍历所有侦察点的总飞行路径之和最短,文章以卫星提供的区域经纬度,确定区域具体坐标为前提,考虑无人机的续航航程及最远飞行距离建立路径优化模型。采用遗传算法的多次迭代求解对飞行路径进行优化,同时将数据代入SA算法作对比。算法结果表明,GA算法的结果更优,且其规划的路径具有较高的可行性,对无人机在城市内的侦察点间进行侦察作业具有实践价值。

路面裂缝信息自动提取研究综述

路面裂缝是路面早期病害的主要形式,获取准确和完整的路面裂缝信息对于制定路面维护计划和预算方案至关重要,但准确、全面的对路面裂缝信息提取仍是一个挑战。因此,本文对路面裂缝信息自动提取进行文献综述,从裂缝图像采集,裂缝图像预处理,裂缝图像信息提取三个方面,分析现有技术的优缺点和发展趋势,为路面裂缝信息自动提取研究提供参考。