基于少量测量数据的复杂曲面重构

研究了少量测量数据情况下的复杂曲面反求技术,给出了曲面重构的具体实现方案。以叶轮为例,介绍了复杂曲面重构中的数据采集、三维造型和误差检测、修正的方法,解决了反求工程中少量点曲面重构的技术难点。

制动过程中发动机拖滞的影响分析

制动性能动力学分析中,通常不考虑路面阻力和发动机制动力矩。为分析在制动试验过程,从高附至低附路面情况下,车轮打滑及导致的发动机熄火情况,建立了考虑发动机拖滞力矩的制动过程动力学模型,并与验证结果进行比较分析。

制动盘热裂纹问题分析及优化设计

制动盘的台架试验是制动盘开发的重要验证手段,某车型制动盘在热裂纹台架试验过程中,出现了周向的裂纹,通过对该问题的8D分析,全面、系统地分析了热裂纹的影响因素,明确了周向裂纹问题产生的原因,并进行优化设计,借助制动惯性试验台架进行试验,验证了方案的可行性,并制定长期的解决措施。该方法对热裂纹问题的解决具有一定的指导意义。