中国铝颜料行业发展现状及未来发展方向

阐述了2022年我国铝颜料行业的产能、产量情况。并分别对汽车涂装专用非浮型铝颜料、水性铝颜料、包覆铝颜料、铝银粉、塑胶铝颜料、油墨铝颜料、电镀铝颜料、中低端非浮型铝颜料和浮型铝颜料9大铝颜料行业细分市场的运行现状,进行分析,指明了行业未来技术发展方向,对行业未来市场规模进行了预测。

不同特定运动治疗青少年特发性脊柱侧弯有效性的网状Meta分析

目的:目前,运用特定运动疗法治疗脊柱侧弯有多种干预方案,尚缺乏不同特定运动疗法之间的疗效对比。该文通过网状Meta分析对比不同特定运动疗法治疗青少年特发性脊柱侧弯的有效性。方法:系统搜索国内外电子数据库,检索特定运动疗法治疗青少年特发性脊柱侧弯的随机对照试验,检索时限为2000年1月至2023年7月。由2位研究者独立使用RevMan5.4及Stata16.0软件对筛选文献中提取的数据进行纳入研究偏倚风险评价及数据分析。结果:①共纳入20项随机对照试验,包括1377例患者,其中12项研究涉及Schroth疗法,2项研究涉及BSPTS疗法,6项研究涉及SEAS疗法;②网状Meta分析结果表明,相比于常规对照组,BSPTS疗法组及Schroth疗法组在改善脊柱侧弯患者Cobb角、降低躯干旋转角方面效果更优[WMD=-4.60,95%CI(-8.37,-0.82),P<0.05;WMD=-3.37,95%CI(-4.98,-1.75),P<0.05;WMD=--3.20,95%CI(-5.50,-0.90),P<0.05;WMD=-2.13,95%CI(-3.16,-1.09),P<0.05];与常规对照组相比,Schroth疗法组在提高生活质量国际脊柱侧弯研究学会22项问卷量表(SRS-22)评分方面效果更优[WMD=1.41,95%CI(0.07,2.75),P<0.05]。结论:基于当前证据,与常规疗法相比,BSPTS疗法与Schroth疗法在改善青少年特发性脊柱侧弯Cobb角及躯干旋转角方面效果更好;在不同特定运动疗法的对比中,可首选BSPTS疗法来改善青少年特发性脊柱侧弯患者的Cobb角、降低躯干旋转角。此外,Schroth疗法可能是提高青少年特发性脊柱侧弯患者生活质量的最佳治疗方法。由于所纳入研究的数量及质量有限,上述结论应谨慎解释与采用,未来还需要引入更多高质量的相关研究予以进一步验证。

膝骨关节炎女性伸膝肌力、步态时空参数与峰值膝关节屈曲/内收力矩关系

背景:已有研究表明膝骨关节炎患者的膝关节力矩会发生改变,但对于力矩变化与伸膝肌力及步态时空参数之间的相关性报道较少。目的:探索女性膝骨关节炎患者伸膝肌力及步态时空参数与峰值膝关节屈曲/内收力矩之间的相关性。方法:选取2022年2-8月在北京积水潭医院贵州医院住院治疗的20例单膝患病女性膝骨关节炎患者作为膝骨关节炎组,另外选取20例无肌肉骨骼疾病的女性健康人作为对照组。利用Biodex等速仪测量60(°)/s向心伸膝肌力,并采用意大利BTS红外运动捕捉系统和测力台采集步态时空参数和峰值膝关节屈曲力矩和膝关节内收力矩。通过Pearson相关性分析探索肌力、步态时空参数和峰值膝关节内收力矩和膝关节屈曲力矩的关联,并进一步将与膝关节力矩显著相关的变量纳入多元逐步回归分析。结果与结论:①与对照组相比,膝骨关节炎组60(°)/s向心伸膝肌力、步速、步频、步长以及峰值膝关节屈曲力矩均更低(P<0.05);②Pearson相关性分析结果显示60(°)/s向心伸膝肌力、步速、步频、步长与峰值膝关节屈曲力矩呈正相关,与峰值膝关节内收力矩呈负相关,差异有显著性意义(P<0.05);③多元逐步回归结果显示,步速和60(°)/s向心伸膝肌力是峰值膝关节屈曲力矩的最强预测因子,其中两因素合计的R^(2)值为0.426,表明可解释该参数方差总变异的42.6%;步长和60(°)/s向心伸膝肌力是峰值膝关节内收力矩的最强预测因子,两因素合计的R^(2)值为0.602,表明可解释该参数方差总变异的60.2%;④结果提示,伸膝肌力、步速和步长是影响峰值膝关节内收力矩和膝关节屈曲力矩的主要变量;这些变量可用于临床步态监测和指导,以在膝骨关节炎康复期间改变膝关节负荷。

发动机空燃比控制策略的研究

本文详细论述了基于PID、基于模型控制以及人工智能控制的空燃比控制方法,分析了各种方法的 优点和局限性,并对空燃比控制策略的发展趋势进行了研究。

海底管道总铁与钙离子超标原因及解决方案研究

总铁和钙离子是反映海底管道内腐蚀状态的两项重要指标。本研究针对南海某海底管道输送介质总铁与钙离子超标问题,通过原油金属含量、腐蚀因素、微生物腐蚀、水质成分、沉积物全组分、结垢倾向模拟计算等监/检测数据,分析两项腐蚀监测指标超标原因,随后针对具体原因,制定总铁与钙离子超标问题解决方案,并对方案效果进行过程验证。

混二元酸二异丁酯的合成及其在建筑内墙涂料中的应用研究

利用已二酸工业生产的副产物混二元酸作为原料,通过采用正交试验对其酯化反应的合成工艺进行优化研究,筛选出最佳工艺条件,制备了一种性能优良的成膜助剂混二元酸二异丁酯。并对该成膜助剂进行了在建筑内墙涂料用乳液及建筑内墙乳胶涂料中应用测试评价,实验结果表明,合成的成膜助剂在建筑内墙涂料中的应用效果和性能与当前市场上普遍使用的十二酯醇成膜助剂完全相当,满足建筑内墙涂料对成膜助剂的使用性能要求。

双燃料发动机电控天然气喷射监控系统的研制

从硬件和软件两个方面论述了天然气电控喷射监控系统的构成 ,并将其应用于双燃料发动机台架实验中 实验结果表明了系统的先进性和可靠性 .

双燃料发动机天然气电子控制喷射系统的研究

受环境保护和能源短缺的牵掣 ,双燃料发动机改造技术在我国得到大力的发展 ,双燃料发动机电控喷射系统的研究是目前的一个热点。本文从硬件和软件两个方面详细论述了天然气电控喷射系统的构成及基本原理 ,并进行了双燃料发动机台架实验 ,实验结果表明发动机的排放特性得到了改善 。

电控天然气/柴油双燃料发动机的研究

本文介绍了作者开发的双燃料发动机电子控制喷射系统的构成和工作原理 ,及该系统的发动机台架试验 .结果表明 ,电控双燃料发动机有较高的经济性和良好的动力性 。

顺序多点喷射单一燃料天然气发动机台架试验系统的研制

本文阐述了顺序多点喷射天然气发动机台架试验系统的构成及工作原理 ,系统可以方便地实时监测天然气发动机的工况参数 ,并可在线调整优化电控单元的控制参数。台架试验表明 ,系统性能稳定 ,工作可靠 。

增压天然气发动机电控喷射系统的研究

阐述了顺序多点喷射天然气发动机电控喷射系统的构成及工作原理,并提出了一种新型的空燃比控制器。该控制器将智能控制算法和比例积分(PI)控制算法相结合,通过仿人智能算法实现控制参数的自适应调整。在发动机电控喷射系统中,利用宽域空燃比传感技术,采用新控制器,通过调整喷射脉宽控制发动机的空燃比,在发动机瞬态工况中取得了较好的控制效果。

EGR对双燃料发动机排放特性的影响

废气再循环技术是降低发动机有害排放的有效手段之一。本文介绍了应用于双燃料发动机的废气再循环的装里和实验方法，并详细分析了废气再循环对发动机排放的影响。实验证明朱用废气循环技术降低了发动机的有害排放物。

车用稀燃增压单一燃料CNG发动机电控系统的研究

为深入研究 CNG发动机稀薄燃烧特性 ,进一步降低天然气发动机的有害排放 ,设计了车用增压天然气发动机电控系统。该系统采用高能点火模块来获得天然气着火所需的点火能量 ,电控喷射单元采用模糊控制器来获得比较精确的空燃比控制 ,实现对天然气发动机的顺序多点喷射。运用该系统对增压单一燃料 CNG发动机的燃烧和排放性能进行了试验研究 ,结果表明了该系统的有效性。

几种不锈钢的拉伸应变硬化行为

采用金相、X射线衍射(XRD)、拉伸试验和洛氏硬度检测等实验方法,研究4种不锈钢(410S、430、409L和304)的室温拉伸应变硬化行为,探讨其拉伸应变行为的特征与规律.结果表明:304不锈钢的加工硬化能力远高于410S、430、409L不锈钢,而且304冷轧(固溶)态的n值(0.57)高于304热轧(空冷)态n值(0.48).晶粒大小和第二相粒子数量是铁素体不锈钢应变硬化的主要因素,3种铁素体不锈钢应变硬化能力大小为:n410S>n430>n409L.304钢的强化主要来自加工硬化和应变诱发马氏体的相变硬化的贡献,冷轧态304与热轧态相比,在拉伸过程中诱发的马氏体很少(10%),其拉伸强化效应(384 MPa)主要来自加工硬化本身.

淀粉接枝聚丙烯酸高吸水树脂吸附CuSO_4的行为和动力学

以淀粉和丙烯酸为原料,用水溶液聚合法制备淀粉接枝聚丙烯酸高吸水树脂(St-g-PAA),在20～40℃研究St-g-PAA对CuSO4的吸附行为。结果表明,St-g-PAA对CuSO4的室温吸附行为符合Freundlish关系,等温吸附表达式为:Γe=0.06c0.3(g/g),其吸附过程具有一级反应特征,反应速率常数为:k=6.92×10-9×exp(35.418 4 kJ/RT),吸附过程的表观活化能Ea=-35.418 4 kJ/mol,具有反应温度低、吸附速度快的特点。

电控喷射天然气发动机空燃比控制策略的研究

提高电控喷射天然气发动机的空燃比控制精度是改善发动机经济性、动力性和降低尾气排放的关键环节。提出了一种模糊神经解耦混合控制器,新控制器在控制过程中借助模糊神经网络的自学习算法实现控制参数的在线调整。该控制策略应用于电控天然气发动机的空燃比控制中表明控制效果较好。

天然气发动机空燃比智能控制策略的研究

该文详细介绍了基于神经网络的控制器在天然气发动机空燃比中的控制实现 ,并用Matlab进行了仿真。仿真结果表明 ,其控制效果优于基于PID的控制器。所研究的基于单神经元控制器的学习算法在工程上易于实现 ,在发动机空燃比控制的工程应用中有很好的前景。

409L铁素体不锈钢热轧板材焊接接头的电化学腐蚀行为

采用电子探针(EPMA)和金相显微镜对409L铁素体不锈钢热轧板材焊接接头的3个区域(母材区(BM)、热影响区(HAZ)和焊缝区(WM))的成分和组织进行分析,并且运用电化学的方法测试其3个区域在10%H2SO4溶液中的极化曲线特征参数,并对其进行室温(25℃)、24h的浸泡腐蚀试验.结果表明:409L铁素体不锈钢热轧板材焊接接头的3个区域在成分、组织和电化学性质上的不同,导致其3个区域的耐腐蚀能力有明显不同.电化学测试的数据显示,其耐腐蚀能力的大小分别为焊缝金属区最好,母材区次之,热影响区由于受到明显的电偶腐蚀,其腐蚀最为严重.409L焊接接头的3个区域的电化学行为与其对应的浸泡腐蚀试验结果一致.

聚醋酸乙烯/蒙脱土纳米复合乳液涂层的耐蚀性研究

通过单体原位插层半连续乳液聚合法制备了聚醋酸乙烯酯/蒙脱土(PVAc/MMT)纳米复合乳液,分别对PVAc/MMT和PVAc乳液涂层在紫外环境、湿热环境和自然环境三个条件下进行腐蚀研究。结果表明,PVAc/MMT纳米复合乳液涂层表现出优异的的性能,是一种理想的制备乳胶漆的乳液。

一类自适应模糊神经解耦混合控制器的研究

将模糊神经网络与PI控制技术相结合构成一种模糊神经解耦混合控制器。新控制器在控制过程中借助模糊神经网络的自学习算法实现控制参数的在线调整。仿真结果表明，该控制方法对非线性时变系统有较好的控制效果。将该算法应用于电控天然气发动机空燃比控制中，利用宽域空燃比传感技术，通过调整喷射脉宽控制发动机的空燃比，取得了良好的控制效果。