中国传统村落文化与旅游研究评述及展望

基于Citespace软件,以2003年至2023年中国知网(CNKI)的CSSCI期刊、北大核心期刊和CSCD期刊有关传统村落文化与旅游研究的文献为研究对象,梳理传统村落文化与旅游研究成果,包括对研究作者和发文机构、关键词等进行量化分析,并结合乡村振兴与文旅融合背景,对未来传统村落文化与旅游研究的趋势和重点进行展望。

掺Sasobit~的温拌沥青混合料路用性能试验研究

温拌沥青混合料是一种节能环保型路面新材料,在室内对掺Sasobit添加剂的温拌沥青混合料的路用性能与普通热拌沥青混合料进行了对比试验研究,结果显示:掺Sasobit的温拌沥青混合料的拌和与压实温度比普通热拌沥青混合料降低30℃时,具有与普通热拌沥青混合料相同甚至更好的路用性能,具有明显的经济和社会效益;拌和与压实温度的降低,混合料发生水损害的可能性会增加,建议采用添加抗剥落剂等方法来改善掺Sa-sobit的温拌沥青混合料的水稳定性;此外,Sasobit掺量过多会对混合料低温抗裂性能有不利影响。

添加Sasobit温拌沥青混合料的拌和与压实温度确定

通过实验室沥青粘度试验与混合料击实试验,探讨路用添加Sasobit温拌沥青混合料拌和与压实温度的合理确定方法.试验结果与结果分析显示,传统沥青等粘度原则方法远远低估了Sasobit的降温效果,不适用于添加Sasobit的沥青混合料.提出了混合料等体积原则确定沥青混合料压实温度中值的方法,同时适用于净沥青混合料与Sasobit沥青混合料.对于净沥青混合料,混合料等体积原则方法与沥青等粘度原则方法确定的压实温度实际相同;对于Sasobit沥青混合料,混合料等体积原则方法确定的压实温度与厂商的建议及迄今的实践一致.鉴于导致Sasobit沥青表观粘度与实际流动性差异的因素对相对值的影响有限,建议了合理假定,分别确定Sasobit混合料压实温度的上下限以及混合料拌和温度上下限.

玻璃纤维和木质素纤维对沥青胶浆老化前后的高温流变性能影响

为了研究玻璃纤维和木质素纤维对沥青胶浆性能的影响,采用动态剪切流变仪(DSR)对沥青胶浆的高温流变性能进行研究,分析了玻璃纤维和木质素纤维用量对老化前后沥青胶浆高温性能的影响。结果表明,增加玻璃纤维和木质素纤维用量均使沥青胶浆的高温性能改善,相同用量木质素纤维的改善效果优于玻璃纤维。薄膜老化(TFOT)前后,玻璃纤维对沥青胶浆高温抗车辙性能的改善优于木质素纤维。随着温度的升高,各种纤维用量沥青胶浆的高温抗车辙能力下降。

“大智移云”背景下应用型本科院校税收学专业课程体系构建研究——以重庆第二师范学院为例

产业革命加速商业模式创新,经济发展重新定义商科人才需求。以“大智移云”为代表的信息技术的深入应用,推动了时代的发展和进步,也对财政税收以及涉税专业人才的培养产生了重要影响。基于此,文章分析了“大智移云”背景下应用型本科院校税收学专业课程体系构建的必要性,以重庆第二师范学院为例,剖析当前应用型本科院校税收学专业课程体系现状,并提出税收学专业课程体系构建的相关思考建议。

后疫情时代视角下中小企业会计信息化的思考

2020年的新冠疫情给中国的经济带来了复杂而深刻的影响,然而信息化技术在抗击疫情中显现了巨大作用。本文从后疫情时代角度中小企业会计信息化的必要性入手,分析了疫情防控常态化背景下中小企业目前会计信息化存在的问题以及改进措施。

沥青路面大中修设计探讨

对沥青路面大中修设计进行了详细探讨,指出沥青路面大中修设计必须在详细的路况调查基础上,根据路面使用品质评价结果,并结合以往成功经验,采用合理的路面大中修方案。

超大城市公共汽电车客流走廊线网规划思考与实践

为了实现超大城市公共汽电车与轨道交通的协调及可持续发展,以广州市轨道交通尚未覆盖的公共汽电车客流走廊广州大道为例,对新形势下公共汽电车客流走廊线网规划问题进行了思考与实践。首先,分析当前超大城市公共汽电车普遍面临的发展新形势,如客流持续下降、财政压力逐年增加、线网结构混淆、运营效率低、服务吸引力差等;其次,指出客流走廊公共汽电车发展存在的诸多问题,如线网层级混乱、运营效率不高、运行速度低等,在此基础上从线网结构、配套设施、票价政策等3个方面提出客流走廊高品质线网规划策略;最后,阐述换乘、可靠型高品质公共汽电车线路规划的具体做法。

台北市公共自行车系统经验及启示

自行车交通由于具有零排放和促进身心健康发展等特点，能为市民提供便捷的绿色出行方式，同时具有巨大的经济和社会效益，使得自行车不再只是简单的短程交通工具。近年来，公共自行车已成为许多强调环境保护和低碳生活的城市所积极推动的交通工具。

广州市公交专用道网络规划研究

公交专用道是实施公交优先的重要措施,在国内外城市得到了广泛应用。通过对广州市公交客流的需求预测,筛选出主要公交客流走廊。根据广州市公交专用道规划目标和设置条件,对广州市都会区和外围区分别提出公交专用道规划方案,最后对典型路段设置公交专用道前后的效果进行了预评估,结果显示,公交专用道的合理设置,可提高公交车辆的运行效率。

城市生态城交通规划实践——以广州市海珠生态城为例

在低碳经济下,建设生态城市已经成为各国城市发展的主流方向,是推进城市可持续快速健康发展的重要措施。介绍了生态城市的内涵,国内外生态城市交通规划的成功经验以及生态城市的交通特性,并以广州市海珠生态城为例,具体阐述了生态城交通规划理念和关键问题。

超大城市轨道交通分流线路规划探讨

超大城市轨道交通车厢拥挤问题突出,不仅降低乘客的出行体验,还存在较大的安全隐患。为缓解轨道交通的客流压力,以广州为例,分析现状轨道交通分流存在的问题,在此基础上结合地面公共汽电车和轨道交通各自的优劣势,提出轨道交通分流需要解决的核心问题,并制定轨道交通分流的具体方法和流程。依托手机信令数据和公共交通刷卡数据,详述分流线路的规划过程。该研究可为相关城市开展轨道交通分流线路规划提供有效的理论依据和技术参考。

乡村振兴视阈下农村社区能力建设的困境与疏解

农村社区能力建设在我国巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的范式探讨中有其深刻内涵,是实现县域发展的有效驱动力和乡村振兴的必要进路。然而当前农村社区能力建设仍面临建设主体意识缺位、乡土文化式微、优质人力匮乏、生态文明建设不足等困境,疏解困境要立足县域,激发潜能;以人为本,凝聚人心;多方协同,有序推进。