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高低阶耦合网络的鲁棒性研究
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作者 张成军 姚辉 +5 位作者 雷毅 夏登辉 李琪 沈鑫禹 钱铭 余文斌 《复杂系统与复杂性科学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期17-22,29,共7页
为了深入理解现实网络系统中的相互依赖关系,解决复杂网络及其高阶网络面临的级联故障问题。提出了一种高低阶耦合网络模型,该模型用于描述复杂网络(低阶网络)及其高阶组织(高阶网络)之间的相互依赖。通过对高低阶耦合网络进行随机攻击... 为了深入理解现实网络系统中的相互依赖关系,解决复杂网络及其高阶网络面临的级联故障问题。提出了一种高低阶耦合网络模型,该模型用于描述复杂网络(低阶网络)及其高阶组织(高阶网络)之间的相互依赖。通过对高低阶耦合网络进行随机攻击来分析其脆弱性。研究表明,与单独的低阶网络相比,高低阶耦合网络在面对随机攻击时表现出更高的脆弱性。这一结果强调了在设计和管理复杂网络系统时考虑高低阶网络相互依赖关系的重要性,尤其是在防止级联故障时需要特别关注这些相互依赖结构的脆弱性。 展开更多
关键词 高阶网络 相互依赖网络 级联失效 鲁棒性
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钢筋混凝土损伤梁受弯性能的试验及仿真分析
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作者 任郅祺 黄巍 +3 位作者 夏登辉 刘庆涛 刘沅锟 孙萌 《黑龙江交通科技》 2024年第1期98-101,共4页
为研究钢筋混凝土梁损伤程度对抗弯承载力的影响,采取试验方法对9片不同设计参数的钢筋混凝土损伤梁进行静载试验,分析了不同损伤程度、设计参数对损伤梁抗弯承载力的影响规律。采用数值分析法对损伤梁静载试验进行了仿真模拟。采用回... 为研究钢筋混凝土梁损伤程度对抗弯承载力的影响,采取试验方法对9片不同设计参数的钢筋混凝土损伤梁进行静载试验,分析了不同损伤程度、设计参数对损伤梁抗弯承载力的影响规律。采用数值分析法对损伤梁静载试验进行了仿真模拟。采用回归法对试验和数值分析结果系统分析,给出了钢筋混凝土梁在不同损伤状态下,纵筋配筋率和混凝土强度对极限承载力的影响规律:纵筋配筋率1.0%时,损伤程度为原梁极限承载力的60%~70%的情况下,损伤梁的极限承载力为原梁的85%~90%之间;损伤程度为梁极限承载力的70%~90%的情况下,损伤梁的极限承载力为原梁的80%~85%之间。损伤梁的极限承载力随着纵筋配筋率、混凝土强度增加而提高,提高幅度在分别在35%~53%和10%~21%之间。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 损伤程度 数值分析 受弯性能
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浅谈男幼师现状及其对幼儿领导力的影响 被引量:7
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作者 夏登辉 《科教导刊》 2014年第7期69-71,共3页
探讨幼儿教育中领导力培养的重要性以及男幼师的存在对于幼儿领导力培养的影响.在实际调研过程中以安徽省四个城市的150名幼儿园教师为样本对象,逐步分析了安徽省幼儿园男幼师的发展状况,并对男幼师在培养幼儿领导力方面所起到的作用进... 探讨幼儿教育中领导力培养的重要性以及男幼师的存在对于幼儿领导力培养的影响.在实际调研过程中以安徽省四个城市的150名幼儿园教师为样本对象,逐步分析了安徽省幼儿园男幼师的发展状况,并对男幼师在培养幼儿领导力方面所起到的作用进行一定的研究.这些研究对于提升幼儿园男幼师的数量以及幼儿领导力具有一定的借鉴意义. 展开更多
关键词 领导力 男幼师 幼儿
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海水管系中异种金属管道耦接腐蚀模拟研究 被引量:3
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作者 王炳钦 夏登辉 +5 位作者 李卓玄 纪灏天 曹艳辉 雍兴跃 周欢 许志雄 《装备环境工程》 CAS 2023年第4期64-71,共8页
目的 研究船舶海水管系中常见异种金属管道之间的电偶腐蚀问题。方法 使用COMSOL Multiphysics软件,模拟研究紫铜(TP2Y)/#20钢、B10铜合金/921A钢、921A钢/锡青铜(XQT)耦接管道在3.5%NaCl溶液中管道内表面的电位、电流密度分布规律及耦... 目的 研究船舶海水管系中常见异种金属管道之间的电偶腐蚀问题。方法 使用COMSOL Multiphysics软件,模拟研究紫铜(TP2Y)/#20钢、B10铜合金/921A钢、921A钢/锡青铜(XQT)耦接管道在3.5%NaCl溶液中管道内表面的电位、电流密度分布规律及耦接60 d后的电偶腐蚀状况。结果 异种金属管道耦接情况时,紫铜、B10铜以及锡青铜管道作为电偶腐蚀偶对中的阴极而受到保护,20号钢和921A钢管道为阳极,发生电偶腐蚀。当紫铜/20号钢管道耦接时,紫铜管道受保护长度距离耦接处约425 mm,而20号钢管道的电偶腐蚀长度距法兰耦接处约500mm;当B10铜合金/921A钢耦接时,B10铜合金管道受保护长度约500 mm,921A钢管道受到电偶腐蚀的长度约780 mm;当921A钢/锡青铜管道耦接时,锡青铜管道受保护长度约620 mm,而921A钢管道电偶腐蚀长度约820 mm。模拟结果还表明,当耦接时间达60 d后,紫铜与20号钢管道耦接时,20号钢管道内壁靠近处的腐蚀深度最大约为5.57μm;B10与921A钢管道耦接时,921A钢管道内壁的腐蚀深度达到8.31μm;锡青铜与921A钢管道耦接时,921A钢管道内壁的腐蚀深度最大约为8.48μm。结论 异种金属管道的电偶腐蚀与异种金属之间的电位差密切相关。同时,在电偶腐蚀过程中,还易造成管道电位宏观分布的不均匀性,最终可能形成宏观电位差导致的腐蚀问题。 展开更多
关键词 铜合金 海水管系 异种金属耦接管道 电偶腐蚀 电化学 数值模拟
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汽车空调NVH性能改进方案研究 被引量:3
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作者 王博 江祖毅 +2 位作者 夏登辉 许晶 王路 《农业装备与车辆工程》 2022年第5期6-11,共6页
对某款汽车空调的NVH问题进行研究,结合3种优化方案,改进了汽车空调NVH性能。首先,优化箱体的动刚度解决箱体结构噪声,分别从箱体的材料属性、表面加筋、自由边界约束3个方面增强箱体结构强度。其次,在不同部位添加隔振材料优化管路辐... 对某款汽车空调的NVH问题进行研究,结合3种优化方案,改进了汽车空调NVH性能。首先,优化箱体的动刚度解决箱体结构噪声,分别从箱体的材料属性、表面加筋、自由边界约束3个方面增强箱体结构强度。其次,在不同部位添加隔振材料优化管路辐射噪声,分别采用隔振橡胶、黑胶泥以及XPE+PUR复合海绵等材料进行隔振隔音处理,有效改善了管路结构辐射噪声。最后,优化冷媒流动噪声,通过优化空调系统管路和膨胀阀以及设计管路消音器等办法,有效解决了制冷剂流动噪声。 展开更多
关键词 汽车空调 箱体结构噪声 管路辐射噪声 制冷剂 流动噪声
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