盾构下穿既有高速铁路框构桥安全影响性研究

研究目的:随着高速铁路和城市轨道交通的发展,地铁下穿既有高速铁路桥梁时有发生,需对既有高速铁路桥梁变形和结构进行安全评估。通过对某高速铁路框构桥在地铁施工前进行检测分析,以规范为依托,以有限元分析为手段,结合铁路框架运营性能试验,为地铁开挖数值仿真计算提供依据,以评价地铁盾构法下穿既有高速铁路框构桥的安全影响性。研究结论:(1)在计算确定地铁盾构开挖对既有高速铁路框构桥影响较小时,通过最不利工况下现场实测桥梁结构自振频率、列车荷载作用下的振幅、加速度和动挠度等参数测试综合评价桥梁运营安全性,验证了数值仿真计算的可靠性,通过理论分析和现场实测综合评价了地铁盾构法下穿既有高速铁路框构桥的安全影响性;(2)通过分析地铁盾构法施工对既有桥梁的附加影响,对既有桥梁结构的安全性进行评估,得出结论及建议,从而规避风险。

新媒体环境下高校辅导员开展学生思想政治教育的策略研究

新媒体作为一种新的媒体形态逐渐走入舞台,尤其是对高校教育而言,具有重要的价值作用。因此,高校辅导员可以充分发挥新媒体优势开展学生思想政治教育工作。为了促进新媒体环境下高校辅导员思想政治教育工作的顺利开展,笔者从新媒体与思想政治教育相关含义解析入手,对高校辅导员开展学生思想政治教育现状进行全方位、深层次的剖析,并在此基础上探究新媒体环境下高校辅导员开展学生思想政治教育的策略。

煤矿土地复垦适宜性评价研究——以荣昌县曾家山煤矿为例

对土地进行适宜性评价是煤矿复垦工作的基础,为科学合理的复垦和利用土地提供了重要的依据。以重庆市荣昌县曾家山煤矿为例,结合矿区实际情况,通过对矿区的评价单元进行划分,确定相关影响因素,最终得出各地类的复垦方向,并对评价结果进行分析。结果表明,待复垦土地主要复垦方向为耕地和林地。

甘泉铁路部分桥墩托盘冻裂病害整治分析

甘泉铁路防震落梁采用三角支架措施,施工时需将锚固角钢埋入墩顶托盘顶部的预留孔内,由于施工单位在部分地段安装时,未能有效处理孔内积水,导致桥墩墩顶托盘出现冻胀裂缝及防震落梁支架孔冻胀上浮。为防止病害进一步发展,确保铁路正常运营,甘泉铁路公司对冻裂托盘进行评估,并制定针对性的处置方案,有效防止病害发展,延长结构使用寿命。

甘泉铁路桥梁隧道巡检终端软件的设计与实现

阐述基于Android设备的巡检终端软件设计与实现的过程。该软件实现了铁路桥梁隧道的周期检查、春/秋检、质量验收评定、计划等业务逻辑,具有病害的多媒体采集,设备评价,病害位置标记,设备台账查询,附近设备标识定位,人员GPS/GSM跟踪定位等功能,提升了巡检检测现场工作人员的信息化、智能化程度,为质量检测信息的统一性、完整性提供了保障。

从信息熵化看新媒体对传播生态的影响

熵是表现自然中一切系统内部能量趋于平衡变化的概念,其特点为无序与混乱。将这一物理学理论带入社会传播场域,则可以从另一个角度对当下新媒体出现后的信息失效与爆炸的现状给出解释。面对新媒体带来的信息熵爆,减熵不仅是社会需要,还是个体心理承受能力的必然反应,对此,热力学第二定律也给出可供借鉴的启示。

钢轨打磨方案智能分析仪设计与使用

传统钢轨廓形检测以静态接触式检测为主,虽有较高的检测精度,但由于是接触式检测,使得单次检测速度、检测重复性都有缺陷,并且其对于指导大型或手持式钢轨打磨设备精确修理钢轨及打磨作业后的验收评价的分析并不是很完善。文章基于机器视觉技术原理,研制了一种钢轨打磨方案智能分析仪,可实现钢轨廓形检测、打磨仿真、打磨模式生成、远程监控、报表打印等功能,实现钢轨从检测到打磨的智能化管控。系统集成了小型人工打磨机和大型打磨车的模式生成功能,无须人工编排打磨方案,大大降低了检修作业的工作量。经校准测试检测精度可达±0.01 mm,满足钢轨廓形检测及打磨检测需求,对指导钢轨养护维修起到积极的作用。