胰蛋白酶原激活肽和C-反应蛋白对大鼠急性胰腺炎的诊断价值

目的探讨血清胰蛋白酶原激活肽(trypsinogen activation peptide,TAP)和C-反应蛋白(C-reactive protein,CRP)在大鼠急性胰腺炎(acute pancreatitis,AP)发生、发展中的作用。方法将96只SPF级健康雄性Wistar大鼠随机分为假手术组和AP组,每组48只。假手术组仅打开腹腔翻动胰腺数次后关腹,AP组建立急性胰腺炎动物模型,两组在造模后3、6、12、24 h四个时点分批处死。每只大鼠处死前腹主动脉采血5 ml,取胰腺组织进行HE染色并做病理评分。应用ELISA法定量检测各组大鼠血清TAP和CRP的含量。结果 (1)AP组胰腺组织病理评分随造模时间延长明显增高,差异有统计学意义(P<0.05)。(2)假手术组与AP组造模后同时点比较,TAP水平差异均有统计学意义(P<0.05),假手术组各时点间比较,TAP水平均无统计学差异(P>0.05),AP组造模后3 h(1.41±0.19)、6 h(2.09±0.33)、12 h(3.16±0.23)、24 h(4.53±0.28)四个时点比较,TAP水平均有统计学差异(P<0.05)。(3)AP组造模后各时点间比较,CRP水平均有统计学差异(P<0.05)。(4)血清TAP(r=0.942)、CRP(r=0.926)含量均与胰腺组织病理评分呈高度正相关(r>0.7,P<0.05)。结论血清TAP可作为早期诊断急性胰腺炎的可靠指标;对TAP和CRP动态检测可判断AP的严重程度。

加速康复外科理念在腹腔镜胃癌根治术中的临床应用效果

目的探究加速康复外科(enhanced recovery after surgery,ERAS)在腹腔镜胃癌根治术中的临床应用效果,为临床医师选择合理治疗方案提供参考。方法选定在本院接受腹腔镜胃癌根治术患者86例,研究时段自2015年1月至2018年10月,按照围术期处理措施差异进行分组,分对照组(43例,应用常规围术期处理措施)、试验组(43例,应用加速康复外科理念的围术期处理措施),对患者资料进行回顾性分析,比较恢复时间、并发症发生情况、炎症状况。结果试验组首次排气时间、胃肠功能恢复时间、住院时间均短于对照组,试验组并发症发生率(4.64%)显著较对照组(18.57%)低,P<0.05;试验组术前CRP水平与对照组相比存在差异,但P>0.05,术后3d两组水平均较术前升高,但试验组低于对照组,P<0.05。结论针对腹腔镜胃癌根治术患者,加速康复外科理念可促进创伤快速恢复,降低并发症发生率,可保证患者安全,值得借鉴。

保留肋间臂神经乳腺癌改良根治术的临床评价

目的评价保留肋间臂神经的乳腺癌改良根治术的临床效果,为临床医师选择合理术式提供参考。方法选取我院进行乳腺癌改良根治术治疗的乳腺癌患者82例(2017年3月至2018年6月),随机分为保留肋间臂神经的观察组(41例)与不保留肋间臂神经的对照组(41例),对比分析两组患者的手术情况、感觉障碍发生率、生活质量及心理状态。结果观察组手术时间、出血量、淋巴清扫数量及住院时间与对照组相比,P>0.05,与对照组相比,观察组生活质量好,感觉障碍发生率低,SAS、SDS评分低,P<0.05。结论给予乳腺癌患者保留肋间臂神经的乳腺癌改良根治术治疗能取得较好的治疗效果,提高患者生活质量,减少感觉障碍发生,改善患者不良心理状态,值得借鉴。

推出GBM工程 促进公路标准化美化

“GBM工程”是实施具有中国特色的公路标准化、美化建设工程的简称。它作为一项提高我国公路建设、养护、管理水平,推进公路现代化的重要措施,正在107国道(北京——深圳公路)全线顺利实施,也将在全国干线公路上逐步实施。GBM工程的推出和实施,引起许多省、市公路部门的积极反响,认为这是我国公路事业发展到一个新阶段的重要标志。那么。

腹腔镜胃癌根治术用于进展期胃癌的临床疗效及安全性评价

目的:探究腹腔镜胃癌根治术用于进展期胃癌的临床疗效及安全性。方法:选定本院收治的进展期胃癌患者78例,研究时段自2016年1月~2018年10月,根据治疗方式不同进行分组,分对照组(39例,开腹手术治疗)、观察组(39例,腹腔镜胃癌根治术治疗),对患者资料进行回顾性分析,比较临床疗效和并发症发生率。结果:观察组临床总有效率(94.87%)较对照组(89.74%)高,但差异无统计学意义,P>0.05,观察组并发症发生率(2.56%)显著较对照组(15.38%)低,P<0.05。结论:针对进展期胃癌患者,腹腔镜胃癌根治术治疗效果理想,且较开腹手术安全性更高。

腹腔镜下胃癌D2根治术联合脾多肽注射液的临床效果分析

目的 :探讨腹腔镜下胃癌D2根治术联合脾多肽注射液的临床效果方法 :选择2012年4月～2014年4月接诊的96例行腹腔镜下胃癌D2根治术的胃癌患者,对照组术后给予常规化疗方案,观察组在此基础上使用脾多肽注射液治疗,均连续治疗2个周期。比较两组治疗效果。结果 :治疗后,观察组总缓解率明显高于对照组;观察组CD_3^+、CD_4^+、CD_4^+/CD_8^+、NK细胞水平明显高于对照组;观察组血清IL-2、INF-γ明显高于对照组,血清IL-6明显低于对照组;两组消化道反应、脱发、周围神经毒性、骨髓抑制发生率比较均无显著差异;观察组2年生存率明显高于对照组。结论 :在腹腔镜胃癌D2根治术后联合脾多肽注射液治疗效果显著,值得应用推广。

国外公路运输发展原因浅论

在铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式中,公路运输发展较晚。它比水运晚一百多年,比铁路也晚半个多世纪。但是,自从1895年世界第一批汽车投入使用以来,特别是第二次世界大战之后,公路运输异军突起。

略谈公路交通运输管理体制改革

要加快公路交通运输事业的发展,改革不合理的管理体制至关重要。我国公路交通运输管理工作很不统一,有过集中统一的管理体制,也有过分散下放的管理体制。在经营管理方式上,有套用苏联模式的,也有我国土生土长的;还有这个省的和那个省的……够得上“五花八门”。但是,在社会主义建设发展的现阶段,公路交通究竟该怎样管,这不应当以人的主观意志为转移,而主要取决于公路交通运输在整个社会经济发展中的作用、地位及其自身的条件和客观经济规律。交通运输是国民经济的命脉。