基于多维感知数据采集的城市快速路突发事件影响预测应用模型——以常州市为例

针对如何降低突发事件对域市快速路及周边路网的影响这一问题,利用多维感知采集和数据汇聚,实现对突发事件影响效率预测、流量蔓延预测,做到早发现、早预测、早干预,合理均衡域市高架等快速路以及周边道路流量、疏解道路拥堵、诱导车辆出行,充分发挥路网最大通行效率,降低突发事件对城市交通影响。