地形起伏对滑坡运动的影响规律研究

地形作为滑坡运动的重要约束条件,对滑坡运动行为及致损效应具有较大影响,研究其影响规律具有实际意义。通过分析地形对滑坡运动的作用机理,初步推导了考虑地形效应的雪橇模型,利用已有模型及试验结果验证其具有相当准确性,进而推导了地形引起的摩擦耗能增量E_(T)表达式。利用耗能增量E_(T)与总能量EG的比值定义地形影响率η,作为地形影响程度的指标,对100个滑坡地形进行了计算分析。结果表明:(1)16%的滑坡地形影响率保持在20%以上,地形影响不可忽略;(2)局部地形为滑坡短时加减速创造了良好条件,对滑坡运动具有显著影响;(3)地形对近程滑坡的影响明显大于远程滑坡;(4)滑坡的地形缓急大致可以反映滑坡运动受地形影响的大小。建议对潜在下滑地形较平缓的不稳定坡体给予足够重视,且通过微小改变地形可能会大幅减小滑坡运动距离,以达到减灾目的。

南京市老城区道路自生植物调查

对南京老城区道路自生植物进行综合评析,探索目前老城区自生植物的观赏特性,通过分析初探自生植物的园林应用前景。

考虑土体抗拉强度的边坡永久位移极限分析

通过野外观测与室内试验发现,边坡后缘往往存在拉应力区。拉应力区的存在会影响边坡的稳定性,而地震荷载的存在会放大这种影响。分析拉应力区对边坡稳定性的影响,当前主要采用的方式为:对强度准则中抗拉强度进行折减(即张拉截断)。文章通过极限分析上限原理和拟静力法,推导出边坡临界加速度计算方程。以边坡在不同参数组合下的位移系数为基础,输入实测地震波,采用改进的Newmark法对边坡进行位移分析。文章算例的结果表明:拉应力区的存在会大大降低边坡临界加速度,土体在完全张拉截断下的临界加速度对边坡可能会产生超过50%的折减。拉应力区的存在也可以使永久位移达到传统的摩尔库伦理论计算值的2倍之多。文中所有的结果皆以图表形式展示,非常便于理解以及读取数据。

怀化第一人民医院病房楼给排水设计

介绍了某病房楼给排水设计的特点,阐述了消防贮水池(水箱)兼作循环冷却水补水系统,自动喷水系统干管成环及湿式报警阀分散设置,热水系统采用即热式换热器等方面的设计方法。

聚焦川藏铁路第一港 构建成都向西向南开放新门户

蒲江县正加快建设蒲江铁路物流港,打造川藏铁路第一港,畅通西向南向物流大通道,为成都在扩大对内对外开放中强动力、增活力。服务国家战略,构建开放平台。全力服务保障川藏铁路国家重大战略落实落细,按时保量完成项目用地交付,推动天府至朝阳湖段项目2026年顺利通车运营。川藏铁路联通成昆、成达万等干线铁路,向西可弥补成都“西向开放通道”短板,向南可融入西部陆海新通道辐射东南亚地区。依托便捷高效的对外物流通道,蒲江县加快规划建设蒲江铁路物流港,定位成都国际铁路物流港南港,助力成都高水平对外开放向纵深发展。