戴姆勒的骚动

同以往的圣诞节一样，赫尔穆特维尔纳同家人一起前往滑雪地。在奥地利莱希滑雪胜地，即便玩着新潮的卡文滑雪(Carving Skis)也无法使这位喜爱娱乐的梅塞德斯一奔驰汽车公司首席执行官忘掉办公室中潜伏的那桩恼人之事。现年60岁的维尔纳知道，不久他将不得不离开他一再称誉的“世界上最好的职位”。

接通海外电力

对于美国的公用事业公司来说，哪里有增长，哪里就有新兴市场。

不是殊死搏斗，而是握手言和

通用汽车公司国际事务部的头头努力保持一副政治家的风度，对通用与大众汽车公司长期以来的严重不和，一直保持着沉畎。然而，通用国际事务部总裁路易斯一休斯却受不了大众的乔斯·伊格内西奥洛佩兹．后者曾为通用经理，被指控为大众窃取了通用的商业秘密。l996年l2月3日休斯在底特律作了一次演讲，当有人间及他对洛佩兹按据说是从通用偷去的方案在巴西建立一座新工厂有何看法时．休斯一脸憎恶的表情，说：“它们何其相似!”

韩国大举进军欧洲：韩国大财团拟投入数十亿美元

他的朋友称他为“孔王”。对于这一令人心跳的称号，46岁的韩国企业家O.S.孔当之无愧。作为韩国LG电子公司在西欧的业务总裁．孔希望投资高达15亿美元于英国半导体和消费电子产品工厂。

本田的CIVIC车经验——该汽车制造商懂得了，当一个主要车型面临压缩成本时，要聆听全体员工的建议

按理说．1991年末本应是罗恩·施赖弗的胜利时光。作为本田公司的工程师，当时年仅33岁的施赖弗刚刚帮助本田的俄亥俄州东部自由工厂推出了全新的1992年Civic型汽车。

杰克·史密斯能使GM公司重整旗鼓吗？

只有当他的设想在这家跌跌撞撞的大公司实现才有可能。