不锈钢阻尼钢板

前言 在2块钢板之间夹入约40～60μm厚的粘弹性树脂的阻尼钢板是一种使材料本身具有阻尼性能的钢材,它是为抑制在汽车油底壳和门窗钢轨,洗衣机的壳体近傍噪音而采用的。 由于不锈钢的阻尼钢板。

汽车排气部件用高耐热铁素体系不锈钢YUS450的开发

为净化汽车排气和降低单位油耗,主要采用提高排气温度和降低车身重量的方法。为了适应这些要求,开发了成本低且具有耐热性的铁素体系不锈钢YUS450(14Cr-0.3Nb-0.1Ti-0.5Mo)。发现通过复合添加Nb-Ti,可以延长热疲劳寿命,这是作为排气歧管用材料使用时最重要的特性;同时满足高温应用环境中的刚性以确保减薄,从900℃附近的高温强度和防止晶粒成长的观点出发,取0.3Nb-0.1Ti。为确保900℃附近的抗氧化性,Cr量为14Cr。发现通过添加少量的Mo,可以减少高温盐蚀造成的腐蚀减薄量,Mo量定为0.5Mo。开发的钢种与现有的SUS430J1L(YUS180:19Cr-0.4Nb-0.4Cu)相比,在耐热疲劳特性和耐高温盐蚀性等高温特性方面均良好,而且由于降低合金添加量,实现了成本的降低。