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题名基于等离子体激励器后台阶流动控制的数值模拟
被引量:1
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作者
赖晨光
付航
凌志伟
李亮
大林茂
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机构
重庆理工大学车辆工程学院
日本东北大学流体科学研究所
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出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第24期101-108,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(51305477)。
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文摘
为探究表面介质阻挡放电(SDBD)等离子体对后台阶流动分离的控制效果,采用Suzen等提出的等离子体对流体作用的数值模拟方法,应用Fluent软件计算电场分布及电荷密度分布方程,最后得到等离子体体积力,并将结果与现有实验数据进行对比,验证仿真方法的准确性。在此基础上,在台阶前部施加等离子体激励,观察其对后台阶流动分离的控制效果。仿真结果表明:等离子体气动激励能明显减小后台阶流动的再附着距离;当来流风速为1 m/s时,可将再附着长度减小53.92%;当来流风速逐渐增加时,等离子体气动激励控制效果逐渐减弱;当增加激励强度时,控制效果增强。
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关键词
等离子体
后台阶流动
再附着长度
流动分离
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Keywords
Plasma
Backward-facing step
Reattachment length
Flow separation
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分类号
U461.1
[机械工程—车辆工程]
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