基床的设计和施工(一)

3·1 翻浆冒泥发生机理所谓翻浆冒泥,是指被雨水和地下水软化了的基床上,上升到道碴间隙中,由于列车通过时的上下重复荷载,使其从道床表面喷出的现象。如发生翻浆冒泥,道床的道碴就会相互啮合不好,同时使它们的承载力下降,并发生显著的钢轨变形,结果导致养护周期缩短。发生翻浆冒泥的主要原因,根据迄今为止的现场调查和室内实验,可以归纳为过载、土质差及水的存在三个问题,从其发生的过程来看,可以认为是: