共享单车的政府规制:一个分析框架——基于15个城市的政策文本分析

依据相关文献的梳理与分析,从进入规制、价格规制、安全规制、环境规制、信用规制等五个维度构建了一个共享单车政府规制的分析框架。通过对中国15个城市的共享单车政府规制政策加以文本分析发现,目前我国共享单车的政府规制尽管取得了阶段性的成绩,但仍存在一些亟待解决的问题,主要包括价格规制和信用规范不够完善、政策条款的衡量标准相对滞后、消费者行为规制措施较为欠缺、政企合作保障机制缺失、城市间政府规制态度不一、政策实施主体责任要求各异等。提出如下政策建议:促进价格规制的转型升级,加强信用体系建设,促进"国家标准"与"政策条款"之间的适应性,强化对消费者的行为规制,加强政府部门间和政企之间合作监管建设,增强"通用性+个性化"政策机制建设。

供给侧结构性改革背景下降低制度性交易成本研究——分析框架的建构

供给侧结构性改革与降低制度性交易成本密切相关。降低制度性交易成本必须以供给侧结构性改革为引领,才能取得实质效果。借助扎根理论的研究方法,对当前降低企业制度性交易成本的障碍进行探索性研究发现,政商关系畸形、简政放权片面、税费负担过重、评估检测乱象、政策法规紊乱是其主要表征。进而对这些现实障碍与供给侧结构性改革联系起来思考,发现结构调整、制度变革、有效供给三个核心范畴是其发生相互作用的中介。在此基础上,通过比较、提炼与整合,最终形成了供给侧结构性改革背景下降低制度性交易成本的框架模型。

“良性违法”现象的根源与治理对策

法律的生命在于全面彻底地遵守和执行。"良性违法"虽有道德上的正当性,在改革开放初期,也助推了法律制度的完善。但在中国特色社会主义法律体系已经构建并趋于完善之时,依旧放任"良性违法"不仅缺乏理论支撑与现实依据,而且侵害了法律制度的权威与稳定,有损国家治理的进程。必须坚持以法治国,依法依规和按制度办事,通过法治的方式,不断推进国家治理体系和治理能力的现代化。