我国国有林区劳动就业影响因素实证分析与政策建议

国家实施六大林业重点工程以来,我国林业发展取得显著的生态、社会、和经济效益。然而,天保工程等的实施,使得我国林业产业结构和劳动就业结构均发生了很大变化。本文通过数学建模实证分析我国林业产业结构与就业结构相互之间的关系以及对我国林业从业人员充分就业的影响因素。探讨了实现林业职工充分就业的五种可能:改善林业资金投入、有计划的限制木材采伐限额、加速速生丰产林建设、加快产业结构调整和大力发展教育事业。

基于SWOT-AHP的广西林下经济发展战略选择研究

广西林下经济发展的优势明显，大力发展这一地区的林下经济对于完善森林生态系统、提高林农收入水平以及解决“三农”问题等具有十分重要的现实意义。文章以林下经济发展战略为研究目标，运用SWOT—AHP法，从林下经济发展的优势、劣势、机遇、挑战等4个方面设置了区位优势、可持续发展要求、北部湾经济开发开放、法律法规缺失等20个指标，对林下经济发展战略选择进行初步研究。结果表明：实现可持续经营，广西林下经济发展应采取WO和WT战略。

我国林业产业区域竞争力实证研究

本文以区域竞争力为研究对象,通过设立林业产业总产值、森林面积、森林蓄积量、林业固定资产投资、专业技术人员投入、劳动生产率、林业从业人员7个指标对我国林业产业省域竞争力进行了实证分析。研究表明,我国各省之间林业产业区域竞争力有很大差距,通过对林业产业省域竞争力进行研究,可以为全国各省林业产业发展制订政策提供依据。

基于主成分分析的广西林业产业竞争力计量分析

将林业产业竞争力细分为林业产能竞争力、林业资本竞争力、林业技术竞争力、林业市场竞争力以及林业生态贡献力等5个系统层,构建了林业总产值等20个变量指标,运用主成分分析法对2007年广西林业产业竞争力进行了评价研究,并从完善政府支持林业发展的政策体系、加快林业产业结构调整、积极引导和促进产业集聚、吸引国内外高级林业专业技术人员、加快林业产业营销体系建设、创建创新型林业产业体系等方面提出了促进广西林业产业竞争力水平提升的建议。

科技进步对广西林业经济增长贡献率影响研究

利用C-D生产函数模型,依据2000—2010年统计数据,就科技进步对广西林业经济增长的贡献进行了定量评价。结果表明:2000—2010年林业资本对广西林业经济增长的贡献率较低,而科技进步对经济增长的作用最大。结合目前广西林业发展实际情况,提出了提高广西林业科技进步贡献率的措施和建议,供政府部门决策广西林业发展政策时参考。

公共政策执行的经济效果的实证研究——集体林权制度改革对广西林农收益影响分析

以集体林权制度改革对广西林农收益影响作为研究对象,通过引入公共政策执行理论,运用logistic分析方法,从林改后林农对林地投资行为、林农从林改中获益以及对林农收入影响等三个层面对集体林权制度改革对广西林农收益产生的影响进行分析,分析结果表明,集体林权制度改革对产权的稳定性、产权是否能抵押、是否家庭经营、林地面积、林地是否能灌溉、户主受教育年限、能否在一周内借到伍佰元等投资变量产生显著性影响,对林权改革知情度、林改信息来源渠道、林改政策了解情况、林改政策了解、林改赞成度、家庭人口、林子作用、家里是否村干部以及林地面积数量等林农获益途径也具有一定影响。但对林业收入而言,林改对林业收入呈现正净效应趋势,而对农业收入产生的效应为负。因此,从政策执行角度看,广西集体林权制度改革的效果是明显的。

天然林资源保护工程区可持续发展初探

我国实施天保工程取得了显著的生态效益,但在实施过程中也遇到许多社会和经济问题。本文从阐述天保工程的实施现状入手,探讨了天保工程对林区社会、经济产生的不利影响,包括政府财政资金投入不足、社会保障体系尚未健全、产业结构调整缓慢与经营管理不善4个方面,最后提出了促进天保工程区经济社会可持续发展的几点建议。

木制家具产业区域经济竞争力实证研究

以区域竞争力为研究对象,通过设立木制家具产业总产值、工业生产总值、市场占有率、产品销售产值、木制家具产业总产值占林业总产值的比重等5个指标,实证分析了我国木制家具产业的区域经济竞争力。对木制家具产业区域经济竞争力的研究可以为木制家具产业发展的政策制订提供依据。

泛漓江流域乡村旅游可持续发展研究

以泛漓江流域乡村旅游可持续发展能力为研究目标,从乡村旅游开发条件、旅游经济效益、旅游社会文化影响和旅游环境效益4个方面设置了道路通畅度、旅游资源品位、旅游行业监管力度等20个指标,运用层次分析法对泛漓江流域乡村旅游可持续开发能力进行分析研究。结果表明,目前该区域乡村旅游发展可持续度指标值为0.832,乡村旅游发展尚可持续。同时提出仍存在诸多不利发展的因素,有待在今后的乡村旅游开发中加以解决。

基于产业集聚的广西林业产业竞争力实证研究

选取2003～2007年度的数据,分析了广西林业第一、二、三产业动态的E（G）产业集聚指数和产业竞争力水平。研究表明,2010年第一、二、三产业集聚指数分别为-0.0607、0.0338和0.0896,对应为无集聚、中度集聚和高度集聚,同年其产业竞争力水平升至全国第4名。综合评价了广西林业产业竞争力水平,运用弹性模型论证了产业集聚与广西林业产业竞争力水平的关系程度,探讨了通过产业集聚促进广西林业产业竞争力水平提升的问题。

人民币升值对中国木质林产品国际贸易影响的实证研究

汇率制度作为一国主要的经济制度,在对外经济交往中发挥着日益重要的作用。通过对2002—2010年中国木质林产品国际贸易数据的实证研究,可得知随着人民币升值,在短期内,中国木质林产品国际贸易顺差存在反J曲线效应;但在长期内,并不存在明显的反J曲线效应,且木质林产品国际贸易进出口总额的J曲线效应具有延后性。此外,人民币升值也对中国各种木质林产品国际贸易产生了不同程度的影响。通过这些实证研究,将有助于正确判断中国木质林产品国际贸易收支发展趋势,并制定出行之有效的国际贸易政策,从而有效地化解人民币升值对中国木质林产品贸易收支的不利影响。

泛漓江流域乡村旅游发展战略研究

泛漓江流域以国际旅游名城桂林市为中心,具有大力发展乡村旅游的基础和条件。加快发展这一地区的乡村旅游对于丰富桂林旅游地的旅游内容,减轻漓江风景区旅游承载压力,以及提高漓江流域群众生活水平等具有十分重要的现实意义。运用SWOT-AHP法,从泛漓江流域乡村旅游发展的优势、劣势、机遇和挑战等4个方面,设置了区位优势、资源开发深度、北部湾经济区开发开放、周边旅游市场竞争等20个指标,对泛漓江流域乡村旅游发展战略进行了研究。结果表明:目前泛漓江流域乡村旅游应采取依靠优势去削减威胁的ST发展战略,以实现其乡村旅游的可持续发展。

我国国有林区就业弹性实证分析

就业与经济增长是当代社会重要的经济问题,也是关系到每一社会成员切身利益的话题。通过分析我国天然林资源保护工程实施后国有林区经济增长与就业结构的变动趋势,利用回归分析等统计方法对国有林区经济增长与就业结构变化进行相关性测量,提出促进国有林区的经济增长与劳动就业政策建议。

集体林权制度改革对广西林业经济增长的影响研究

利用C-D生产函数模型,依据2000～2010年间统计数据,就林业资本投入、劳动力投入、林业科技进步、林业用地面积和活立木蓄积量等要素对广西林业经济增长的贡献做出了定量评价。结果表明：集体林权制度改革以后广西林业经济整体呈快速上升趋势,林业资本、林业用地面积和活立木蓄积量对广西林业经济增长的贡献率比较小,而林业科技进步对经济增长的作用是最大的,集体林权制度改革作为政策制度因素促进林业科技进步对林业经济增长产生正向推动作用。

共建型校内生产性实训基地建设对高职高专人才培养机制的影响

以桂林市高职高专院校作为研究对象,运用层次分析方法,从实训教学要素、实训教学管理、实训教学效果等三个系统层设置了19个变量指标,对共建型校内生产性基地建设对高职高专人才培养机制影响进行评价,分析结果表明,共建型校内生产性基地建设有效促进了高职高专人才培养。论文最后认为基地数量不足、实训设备先进性有待提升、实践教学组织水平较低等方面尚待研究与完善。

广西旅游企业市场营销存在的问题与对策

改革开放以后,我国经济得到了较快发展,人民的生活水平不断提高,旅游活动已经逐渐成为我国人民休闲、度假的良好方式,因此,广西的旅游事业得以蓬勃发展,而旅游市场营销是发展旅游事业的重要问题。文章在研究、分析广西旅游市场营销现状和存在的问题基础上,提出解决问题的对策,探究了旅游市场营销的合理发展趋势。

集体林权制度改革的经济学分析

论述我国集体林权制度改革的4个历史时期森林资源产权的基本情况及特点,对私有及公有的森林资源所有制分别进行了经济学分析,认为在森林资源集体所有的制度下无人真正关心森林资源经营管理的原因是,每个家庭对共有林的关心值以及全部家庭对共有林的总关心值均趋于零.藉此,提出了对林权制度改革的建议.

广西高职高专素质教育发展评价的实证研究

以广西高职高专作为研究对象,运用层次分析法,从制度建设、师资建设、教学效果、教学环境以及课外活动等五个层面对素质教育取得的成效进行评价。分析结果表明,广西高职高专素质教育取得的成效为中等水平。最后从加大教育经费投入、素质教育的总体规划、师德建设等角度提出了继续推进贫困地区素质教育的政策建议。

依托南博会促进广西信息化建设

本文通过对信息产业发展现状调查和广西信息产业发展障碍的阐述,依托中国-东盟博览会这一广西信息产业发展的有利契机,提出了广西信息产业发展的对策。

浅论公交企业薪酬制度

在知识经济、信息经济全面发展的21世纪,合理的薪酬制度对激发公交企业人力资本的潜能具有特别重要的意义,文章就公交企业改制过程中旧有的薪酬制度对公交企业人力资本潜能发挥的束缚进行了阐述,并提出了解决这些问题的对策和建议,对公交企业改制进行了有益的探讨。