薄壁矩形铝材双孔模挤压工艺研究与参数优化

通过正交设计的方法,综合考虑挤压温度、挤压速度、挤压坯料和模具结构等因素对挤压的金属流动均匀性的影响,以型材出口平均标准速度偏差、坯料所受的平均挤压力和平均最大等效应力为判据标准,选出双孔模铝型材挤压的最佳工艺方案,并通过模拟验证的方法对优选方案进行验证。结果表明,型材的挤出速度相对平滑,不会发生波浪等缺陷,能够生产合格的型材,证明优选方案正确。同时,本实验为多孔模型材的实际挤压生产提供了理论指导。

大直径多开孔法兰的结构强度计算与有限元分析

根据标准GB150—2011《压力容器》,使用SW6-2011和ANSYS14.5对承受-0.1 MPa的大直径多开孔法兰进行了结构强度计算和有限元分析,验证了法兰开孔布局的合理性,得出了厚度最优解、位移云图和应力云图,经实际使用后证实计算结果满足实际使用需求。

减少液氢容器漏热的关键技术分析

以液氢容器研制项目为背景,本文主要介绍了几种减少液氢容器漏热的关键技术,其中包括液氢容器内外容器间绝热型式、绝热材料的选型、液氢容器里层与外层间支柱构造型式、绝热冷屏的类型。实践证明,通过以上几种方式的组合利用,可以有效地减少液氢的蒸发损失,提高经济效益,降低液氢使用成本。

双孔模椭圆形铝管材挤压过程仿真分析

使用Deform-3D进行了双孔模挤压椭圆形铝管材过程的仿真分析.模拟了坯料经过分流、焊合和挤出的变形全过程,获得了挤压变形时的温度、应力分布,并且对金属挤出模具工作带后的速度进行了分析.揭示了双孔模挤压铝型材能够稳定挤出的关键因素即当金属挤出模具工作带时,两个孔所有节点的挤出工作带后的速度变化范围在合理区间时,型材才能稳定的挤出.双孔模铝型材挤压稳定成形的关键因素理论的提出,为多孔模型材的生产提供了理论上的指导.

氢气制备方法综合分析

氢气的制备方法有很多。根据应用场合、制备量和制备方法,它主要分为电解水制氢、化石能源制氢、热化学制氢、生物质制氢和其他方法制氢。文章主要讨论各种制氢方法的应用场合和经济性,并对各种制氢方法进行对比分析,指出了未来制氢产业的发展方向。

大型立式液氢容器模态及地震响应谱分析

以氢液化系列装备研制为背景,针对大型立式液氢容器研发过程中内外容器空载和操作状态下受到8级地震载荷情况下的结构强度和应力进行分析,得到了满载和空载工况内外容器的5阶非零模态和8级烈度地震载荷下的等效应力响应图谱。由应力分析结果得出应力集中点并给出改进意见,发现内容器满载和空载工况下模态响应基本一致,但1阶响应小于4 Hz,应考虑风载荷影响。

液氢温度下基于SolidWorks的手动球阀结构设计与计算

对工作于液氢温度(-252.8℃)、小压力(1 MPa)下的手动球阀做了详细结构设计和强度校核。阀门主要零部件材料选择022Cr17Ni12Mo2即美标AISI 316L,阀门的进出口大小为DN25,对手动球阀的球体、阀体以及阀杆强度等进行了详细的计算推导,并且利用三维设计软件SolidWorks进行了结构设计和建模。

1 m^(3)/h氦膨胀制冷氢液化冷箱模态与地震响应谱分析

文章以1 m^(3)/h氦膨胀制冷氢液化冷箱为研究对象,使用Creo 8.0建立三维模型,并通过软件集成的Ansys Simulation应用程序进行模态仿真,得到冷箱的前8阶非零模态频率,并对冷箱进行8级地震载荷下响应谱分析,得到等效应力和位移云图。结果表明冷箱的模态频率较高,不易受风载影响,在地震载荷激励下,冷箱结构满足抗震要求。

基于大数据分析的加氢站智能管理系统

为保障加氢站运营和发展过程中的安全问题,建立基于大数据分析的加氢站智能管理系统,实现氢能产业链生产、安全、环境等各业务环节的智能化、互联网化管理,加速我国氢能产业的应用普及。

规模化氢液化装置现状及未来技术路线分析

氢能作为零碳能源,是实现我国双碳目标的有效战略途径,随着氢能被纳入我国能源体系范畴,氢能的广泛商业应用即将呈现爆发式增长。受限于氢的物理特性,氢能利用过程中的高能量密度储运技术一直是制约其发展的瓶颈之一,液氢作为储氢密度最大的方式,其规模化制取技术是解决氢能应用环节中高效储运和规模化利用的有效途径。本文对当前全球已知的规模化氢液化装置的液氢产能规模和运行状态进行了统计分析,介绍了主要生产国的工业氢液化装置,比较了三种基本氢液化原理,总结了实际工业装置特点,对当前提出的规模化概念型氢液化系统原理和能效进行了分析,提出了未来发展应参考的设计特点和建议性阶段发展方向,为氢能的高效规模化储运技术发展提供有效支持,加速实现氢能的广泛商业化应用。

液氢容器内外容器间支撑结构的受力及漏热计算分析

在国家大力发展氢能的大背景下,以氢液化系列装备研制为背景,文中对液氢存储容器开发过程中内外容器支撑结构强度及漏热问题进行了探讨分析,主要介绍了一种典型的内外容器间支撑结构,对该支撑结构进行了结构强度及漏热量计算分析,结合计算分析结果对结构进行了合理化调整,结果表明调整后的支撑结构强度满足使用需求,且漏热量和液氢静态日蒸发量较小,适宜液氢储存,可以有效降低液氢存储成本。

气体悬浮轴承在氢气液化领域中的应用

气体悬浮轴承在转速、温度、精度、稳定性、寿命等方面有着天然的优势,是提升高端装备性能的重要途径之一,同时也是氢气液化领域必不可少的设备。本文主要介绍了以下几方面内容:气体悬浮轴承的类型、结构组成和润滑原理;各类轴承的比较;几种使用气体悬浮轴承的氢液化系统构成。

车载液氢容器关键技术

主要介绍了车载液氢容器系统的几个关键技术难题,其中主要包括其典型系统的结构组成,经典工艺系统流程以及基本工作原理和常用的三种增压方式,其中包括冷却水和电加热联合增压系统,热气回流增压系统,真空压力控制增压系统;同时因为氢气是一种易燃易爆的危险介质,因此也简要介绍了其安全系统的各个方面。最后根据当前国内外车载容器的发展状况,提出了今后的发展方向。