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题名悬丝摆式加速度计摆组件不平衡量的检测与控制流程
被引量:3
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作者
张义福
姚世珩
陈西战
段丽媛
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机构
陕西宝成航空仪表有限责任公司
空军驻西北地区军事代表室
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期125-130 136,共7页
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文摘
通过对悬丝摆式加速度计摆组件在0°、180°位置的受力分析,获得摆组件不平衡量S与摆态失准角δ0之间的关系,结合悬丝摆式加速度计的结构,提出了减小摆组件不平衡量的三种方法,并分析每种方法的可行性及不利影响。通过计算0°位置的输出E0与δ0的关系,获得E0与S的线性关系,用可检测量E0代替难于检测量S,实现对摆组件不平衡量的间接检测。提出了以可检测、可控制量E0控制摆组件不平衡量S的方法和流程,用实验标定了E0与摆态失准角高低温下变化量△δ0G、△δ0D之间的关系,并确定了E0的控制参数最大值。经实践验证,E0的最大值控制合理,控制方法和流程可行,效果明显,可供其它加速度计借鉴应用。
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关键词
悬丝摆式加速度计
摆组件不平衡
摆态失准角
受力分析
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Keywords
Acceleration
Alignment
Suspensions (components)
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分类号
U666.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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