我国中小型驼峰现代化改造模式探讨

1 我国中小驼峰现代化改造的几种模式80年代前，我国驼峰调车场研究的重点是探索大、中型驼峰调车场现代化改造模式，经过30年的努力，已基本解决。目前承担全路30％～40％改编作业量的不设间隔制动位的中、小型驼峰调车场，绝大多数调车调速技术设备还很落后，仍然在使用手闸、铁鞋制动。

运用现代化技术挖潜扩能见成效

运用现代化技术挖潜扩能见成效广州南站姚全亭广州南站是羊城铁路总公司最大的特等货运站。办理整车、零担和集装箱货物运输，年到发总量达５００万ｔ左右，其中零担到发量占３４．５％。现有职工３２９０人（其中委外２８９３人）。货场１５５４３６ｍ２；仓库３４９２８...