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隧道水泥混凝土路面滑膜摊铺的施工要点
被引量:
1
1
作者
姚勐
孟繁宇
《黑龙江科技信息》
2010年第35期288-288,共1页
我国公路隧道的发展前景及隧道路面滑膜施工的必要性。隧道路面施工时摊铺机的简易改装及简要介绍隧道路面滑模摊铺施工工艺。
关键词
隧道
滑膜摊铺机
改装
滑膜摊铺
下载PDF
职称材料
风积沙施工工艺浅析
2
作者
孟繁宇
姚勐
《黑龙江科技信息》
2011年第23期247-247,共1页
从风积沙特性分析结合施工段落实际情况,总结风积沙路基的施工工艺、机械的选择与组合,以及应注意的实际问题。
关键词
公路工程
风积沙施工
机具选择
施工段落分析
干压法
夹层法
边坡防护
下载PDF
职称材料
风积沙施工工艺浅析
3
作者
姚勐
朱加治
黄黎
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第8期173-174,183,共3页
文章从风积沙特性分析结合施工段落实际情况,总结风积沙路基的施工工艺、机械的选择与组合以及应注意的实际问题。
关键词
公路工程
风积沙施工
机具选择
干压法
夹层法
边坡防护
原文传递
淤泥层CFG桩施工充盈系数控制
4
作者
姚勐
司广智
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期153-154,共2页
本文通过在甘肃兰永一级公路的施工实践,分析出影响淤泥层CFG桩充盈系数的几点因素,并提出相应措施和注意事项。控制好CFG桩充盈系数是成本控制的关键,希望能为同类项目提供参考。
关键词
淤泥层
振动沉管
CFG桩
设备
钻头
成桩顺序
塌落度
原文传递
浅谈大跨度连续梁支架现浇施工木模加固
被引量:
3
5
作者
刘士春
姚勐
黄黎
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第3期192-195,共4页
支架现浇是连续梁施工常用的方法之一,在支架现浇中通常采用钢模或木模作为梁体的模板体系,当梁体过高、体重过大时出于安全考虑,则会采用钢模板进行施工。在钢模板自重过大、装卸困难、不便于施工,且如工期较紧模板不可重复利用时其成...
支架现浇是连续梁施工常用的方法之一,在支架现浇中通常采用钢模或木模作为梁体的模板体系,当梁体过高、体重过大时出于安全考虑,则会采用钢模板进行施工。在钢模板自重过大、装卸困难、不便于施工,且如工期较紧模板不可重复利用时其成本将非常可观。相反木模板则成本低、装卸方便、便于施工,但是用于大跨度连续梁时加固难度较大,如果能解决加固问题,在确保安全的前提下采用木模施工将大大节约成本且方便施工。本文通过在沪宁城际铁路梁高达10.03m的跨娄江连续梁施工中采用木模施工的实际应用,着重阐述如何做好加固,经济使用木模施工。
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关键词
大跨度
连续梁
支架现浇
木模
加固
原文传递
管棚超前支护技术在穿越浅埋全风化地层中的应用
被引量:
2
6
作者
丰保卫
姚勐
王士成
《公路》
北大核心
2011年第10期224-226,共3页
综合广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程茅车岭隧道工程实例,简要分析和总结了浅埋全风化地层管棚施工技术。为保证施工安全及检查管棚施工的实施效果,对隧道做了净空收敛量测、喷射混凝土应力监测、钢架应力监测和锚杆应力监测。
关键词
管棚超前支护
浅埋隧道
全风化
原文传递
题名
隧道水泥混凝土路面滑膜摊铺的施工要点
被引量:
1
1
作者
姚勐
孟繁宇
机构
中国交通建设集团公路一局桥隧工程有限公司
哈尔滨市松北区乐业镇人民政府
出处
《黑龙江科技信息》
2010年第35期288-288,共1页
文摘
我国公路隧道的发展前景及隧道路面滑膜施工的必要性。隧道路面施工时摊铺机的简易改装及简要介绍隧道路面滑模摊铺施工工艺。
关键词
隧道
滑膜摊铺机
改装
滑膜摊铺
分类号
U415.521 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
风积沙施工工艺浅析
2
作者
孟繁宇
姚勐
机构
哈尔滨市松北区财政局财政投资评审中心
中国交通建设集团第一公路工程局桥梁隧道工程有限公司
出处
《黑龙江科技信息》
2011年第23期247-247,共1页
文摘
从风积沙特性分析结合施工段落实际情况,总结风积沙路基的施工工艺、机械的选择与组合,以及应注意的实际问题。
关键词
公路工程
风积沙施工
机具选择
施工段落分析
干压法
夹层法
边坡防护
分类号
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
风积沙施工工艺浅析
3
作者
姚勐
朱加治
黄黎
机构
中交一公局桥隧工程有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第8期173-174,183,共3页
文摘
文章从风积沙特性分析结合施工段落实际情况,总结风积沙路基的施工工艺、机械的选择与组合以及应注意的实际问题。
关键词
公路工程
风积沙施工
机具选择
干压法
夹层法
边坡防护
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
淤泥层CFG桩施工充盈系数控制
4
作者
姚勐
司广智
机构
中交一公局桥隧工程有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期153-154,共2页
文摘
本文通过在甘肃兰永一级公路的施工实践,分析出影响淤泥层CFG桩充盈系数的几点因素,并提出相应措施和注意事项。控制好CFG桩充盈系数是成本控制的关键,希望能为同类项目提供参考。
关键词
淤泥层
振动沉管
CFG桩
设备
钻头
成桩顺序
塌落度
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
浅谈大跨度连续梁支架现浇施工木模加固
被引量:
3
5
作者
刘士春
姚勐
黄黎
机构
中交一公局桥隧工程有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011年第3期192-195,共4页
文摘
支架现浇是连续梁施工常用的方法之一,在支架现浇中通常采用钢模或木模作为梁体的模板体系,当梁体过高、体重过大时出于安全考虑,则会采用钢模板进行施工。在钢模板自重过大、装卸困难、不便于施工,且如工期较紧模板不可重复利用时其成本将非常可观。相反木模板则成本低、装卸方便、便于施工,但是用于大跨度连续梁时加固难度较大,如果能解决加固问题,在确保安全的前提下采用木模施工将大大节约成本且方便施工。本文通过在沪宁城际铁路梁高达10.03m的跨娄江连续梁施工中采用木模施工的实际应用,着重阐述如何做好加固,经济使用木模施工。
关键词
大跨度
连续梁
支架现浇
木模
加固
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
管棚超前支护技术在穿越浅埋全风化地层中的应用
被引量:
2
6
作者
丰保卫
姚勐
王士成
机构
中交一公局桥隧工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2011年第10期224-226,共3页
文摘
综合广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程茅车岭隧道工程实例,简要分析和总结了浅埋全风化地层管棚施工技术。为保证施工安全及检查管棚施工的实施效果,对隧道做了净空收敛量测、喷射混凝土应力监测、钢架应力监测和锚杆应力监测。
关键词
管棚超前支护
浅埋隧道
全风化
分类号
U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隧道水泥混凝土路面滑膜摊铺的施工要点
姚勐
孟繁宇
《黑龙江科技信息》
2010
1
下载PDF
职称材料
2
风积沙施工工艺浅析
孟繁宇
姚勐
《黑龙江科技信息》
2011
0
下载PDF
职称材料
3
风积沙施工工艺浅析
姚勐
朱加治
黄黎
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011
0
原文传递
4
淤泥层CFG桩施工充盈系数控制
姚勐
司广智
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
原文传递
5
浅谈大跨度连续梁支架现浇施工木模加固
刘士春
姚勐
黄黎
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2011
3
原文传递
6
管棚超前支护技术在穿越浅埋全风化地层中的应用
丰保卫
姚勐
王士成
《公路》
北大核心
2011
2
原文传递
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