南黄海北部航空重力场特征及主要地质认识

南黄海北部重力场信息丰富、梯级带发育、异常特征明显,充分反映了该区隆坳构造格局、断裂展布等地质特征。综合研究认为:NE向断裂构成了南黄海北部主体构造格架,嘉山—响水断裂、南黄海北缘断裂共同构成了苏鲁造山带南部边界;依据航空重磁资料新发现的NW向宫家岛深大断裂对南黄海北部基底构成、岩浆岩分布具有重要的控制作用;通过重磁联合反演,发现在南黄海北部坳陷的东北凹陷存在着前寒武系稳定的结晶基底;航空重力资料表明,胶莱盆地向东延伸进入南黄海,在海域内其最大沉积厚度可达3 km。上述地质认识和发现为南黄海北部海洋区域地质调查、油气资源调查及重大基础地质问题的解决提供了借鉴。

燕山地区密云—喜峰口断裂的东延问题探讨

密云—喜峰口断裂是燕山地区一条重要的近东西向断裂。前人关于该断裂在几何学形态、运动学机制等方面进行了大量研究并取得了许多重要成果。但关于该断裂到喜峰口后往东延伸的问题存在重大分歧。在延伸方向上主要有两种观点:①继续向东延伸,其整体呈近东西向展布;②转为北东向延伸,其整体呈向南东突出的弧形断裂。在具体延伸途径和延伸距离方面每种观点都存在不同的意见。本文以航磁资料为基础,结合地质与卫星遥感影像资料,综合分析认为密云—喜峰口断裂具有明显的分段性,密云—喜峰口段呈近东西向展布;自喜峰口往东转为北东向延伸,经宽城县东大地、亮甲台,一直延伸到汤道河附近,其整体为呈向南东突出的弧形断裂。

古特提斯在海南岛的延伸

自特提斯提出以来,其原始分布位置、范围直是关注和研究的热门对象,众多学者通过古特提斯洋建造记录和后期构造变位分析,将西南三江地区上接青藏高原的3条缝合线(金沙江缝合带、班公—怒江缝合带和雅鲁藏布江缝合带)向下延伸进入南海,从而将特提斯的概念引入了南海,但其具体延伸方向又成了学者们新的研究焦点。

航空地球物理勘探在南极调查中的应用

航空地球物理勘探是认识极地区域构造的重要技术手段。在回顾和分析南极航空地球物理勘探发展历史与现状的基础上,总结归纳了航空地球物理勘探在南极地区取得的主要成果。归纳出南极地壳结构研究、南极古大陆重建与恢复、南极火山与岩浆作用调查和南极冰架与地质相互作用研究等4方面典型实例,航空地球物理勘探为南极地区域地质构造研究提供了有效的技术支撑。目前,南极部分区域仍为航空地球物理勘探的空白区,可将成功的经验应用于下一步的实际工作中,特别是将航空重、磁方法与航空冰雷达探测方法相结合,已成为解决南极冰层与基岩相互作用问题的未来趋势,也为我国南极航空地球物理勘探提供了方向。

铸造用烤包器的优化设计

以丙烷气体为燃料的钢水包烤包器为研究对象,通过调节送风量及燃气流量来获得最大的燃烧比,结果表明,随着供气流量的增加,温度上升快,但燃气的利用率降低,热损耗加大;而增大送风电动机的功率,一方面增大了燃气的利用率,节约了能源,但送风电动机功率过大会造成空气流通快,热损耗增大,也消耗了不必要的电能。通过燃气热值仪输出值得出最佳的空燃比为25:1,即消耗1体积的丙烷需要25体积的空气。文中在烤包过程的每个阶段取合适的燃气流量及适当的风机功率,使它在运行过程中实现空燃比为25:1,使丙烷气体能够充分燃烧,完全释放出热能。确定好烤包过程每个阶段的参数作为烤包器控制系统PLC的参数,达到理想的烤包效果。

液压支架柱窝30Cr的冶炼工艺及性能研究

由于ZG27SiMn冶炼工艺复杂,且需要调质处理,生产周期长,成本高。文中通过调整合金的成分,来代替以往ZG27SiMn,设计一种符合液压支架柱窝性能技术指标的新合金钢,满足新的生产需要,并进行性能测试,系统研究了这种钢的冶炼过程及淬火处理工艺,通过分析钢的微观结构和力学性能得出钢的冶炼工艺和淬火温度为900℃。

液压支架柱窝无冒口铸造

对液压支架柱窝无冒口铸造作了系统的探讨,详尽地阐述了浇注系统、安全冒口的设计方法及工艺要点,并对关键工艺参数的选取作了深入的分析,提出了独到的见解。对生产实践具有一定的指导意义。

混砂机水玻璃系统的改进

以20 t/h移动式单臂连续混砂机为研究对象。应用泵体循环系统,在水玻璃输送管道中加装换向阀,使混砂机泵体在不混砂时继续工作,将抽出来的水玻璃重新返回到水玻璃储存罐中,可避免由于泵体停机造成空气进入,影响砂型质量,节约了生产成本,提高了生产效率。为清理残留完的水玻璃与石英砂,在水玻璃喷头处加装自动清洗功能。在水玻璃和固化剂罐外设置溢流保护套桶,在溢流保护套桶内通过水浴对水玻璃、固化剂进行加热,具有恒温自动控制功能。

基于负荷模拟的某综合体育馆冰蓄冷空调系统运行控制策略

综合性体育馆需兼顾比赛和赛后运营的不同需求,如果按照国际赛事标准设计空调系统,赛后运营期内活动类型和频率变化后必然会存在较大冗余,需要根据运营需求,定制运行策略。杭州一综合性体育场馆根据赛后运营内容进行全年逐时负荷模拟,得出空调系统峰值负荷相比原设计赛事期大幅下降30%,且全年90%时间系统负荷率低于40%,采用冰蓄冷系统具备很好的经济性。在负荷预测基础上分析了不同负荷率下,冰蓄冷空调系统最佳的运行策略,为冰蓄冷系统在综合性体育场馆的应用提供了借鉴。