自制键槽专用检具

在产品批量生产时,通用量检具不能及时有效地对产品质量进行快速检查,还会因人为因素导致误判。针对这一问题,本文讲述了检测曲轴键槽深度和位置度的两种专用检具的设计目的、检具结构和使用方法。这两种专用检具的使用,不仅降低了对操作人员技能水平的要求,也提高了检测的效率和可靠性。

专用键槽检具

我厂加工的一种曲轴,图样上要求在曲轴小头上铣一个半圆键（见图1）,用通常的方法检测半圆键的深度,经常出现误判。为此,我们设计了一个专用检具来检测半圆键的深度。专用检具的结构见图2。它是由V形铁、接杆等件组成。V形铁4的上部有圆形孔，开口夹套2装在孔里，

V形架的改造

我们是生产汽车、船用曲轴的专业公司，曲轴规格很多。但不管什么规格的曲轴，其外形几何形状复杂，所以都需要放在V形架上进行检测。常用的V形架如图1所示。把曲轴主轴颈放在两个V形架上。 由于曲轴主轴颈不等高必须用图2所示的工具，把V形架一侧抬起来，垫上适当的物品（塞尺），使曲轴两端等高，便于检测各部尺寸。这种工具非常简单，一个铁管上焊上两个平爪，用杠杆的原理可以把V形架一侧抬起，操作时，

用自动定心钻模板加工曲轴上的螺钉孔

如图1所示，曲轴上的螺钉孔都有位置度要求。用普通钻模板加工螺钉孔，由于受夹紧力的影响，钻模板往往偏移，使加工后螺钉孔位置度超差，达不到工艺要求。为此，我们设计了一种自动定心钻模板，解决了这一问题。

自制检测曲轴挡宽的专用检具

我公司年产曲轴60多万根，而且曲轴的规格品种也很多，每种曲轴的尺寸精度都不一样，尤其是曲轴的挡宽尺寸要求特别严，如图1所示的三尺寸及b尺寸。曲轴工作时，曲轴在轴瓦表面旋转，与瓦宽配合不好容易烧瓦，并产生卡死现象。所以检测曲轴挡宽的尺寸很重要。常用的检测方法是用挡宽塞规（见图2），它有通端和止端。

加长悬臂动力头的制造

我们在大修3150t压力机时,遇到离合器齿轮件损坏了,必须做一件新的,但离合器齿轮内孔的键槽比较长,而且形状也和普通键槽不一样,如图1所示。

自制专用检测曲轴油孔角度的检具

曲轴上的斜油孔一般都是空间角度，检测都是专业人员通过检测值计算得出斜油孔在平面上投影的角度。以我公司生产的某一品种的曲轴为例，该曲轴上的斜油孔在平面上的投影角度如图1所示。

我的师父于希顺

[开栏语]基础制造工艺,国家工业之根本,装备制造业之核心,其从业人员的面孔在机器转动的长河中匆忙闪过,远没有如此令人印象深刻。为传颂属于此行业的智慧与情怀,本刊特推出新栏目＂机械工人＂,述说那些有关激情、有关责任、有关感动的故事。

焊接钻模套的制造与检测

我厂用自制的专机加工曲轴上的斜油孔（见图1），必须用钻模套导向。钻模套安装在钻模架里（见图2），这样要求钻模套就比较长。由于钻模套在热处理时产生变形，热处理后的内孔加工，都是很难控制和不好加工的问题。为此，我们用焊接钻模套的方法，解决了这个问题。

浅谈子痫的辨证施护

本文主要从中医的角度阐述了妊娠子痫证的发病原因、病机、辨证施护,将本病分为未发作期(又分为肝肾阴虚肝阳上亢型和脾胃虚弱肝阳上亢型)和发作期,并对各期(各型)的临床特点、发病机理和临证施护进行论述。

长度可调的专用卡规

我公司共有20个分厂加工曲轴,曲轴的品种也很多。每个品种的曲轴在加工过程中,都需要一套专用的卡规,用来检测曲轴本身各部位长度尺寸（见图1）。卡规的形状如图2所示。这种卡规检测快且方便,但需要的数量却很多。由于卡规在使用过程中容易磨损,所以必须定期对卡规进行周期检定。如果卡规没到周期检定的时间就磨损了,操作者不知道,还容易出现批量废品。卡规的制造精度要求很高,都是微米级公差,所以制造难度也很大。

老工人的风采

2012年是中国焊接专业成立六十周年,60年来,我国涌现出了一大批优秀焊接人才。而作为生产一线从事焊接工作的焊接技术能手,他们默默地在各自的岗位上奉献着自己的光和热。为了让这些焊接技术能手的事迹得到更好的传播,本刊特别策划"焊接之星"栏目,希望给予后辈同仁以鼓励,也希望我国的焊接人才辈出。

普通女工的风采

一个普通的女工，与机器相伴二十余载，每天八小时不停地在机床上加工工件，测量工件尺寸。这个平凡的女工就是王秀丽。她个头不高，白白的脸上有一双明亮的大眼睛，开口一笑两个酒窝露出来，显得和蔼可亲又精明强干。她千起活来，特别利索干净，一看就是一个女“能人”。

内胀式珩磨夹具

湿式气缸套(见图1)内孔的加工,内孔珩磨通常分三次加工:粗珩内孔、半精珩内孔、精珩内孔。而通常采用的夹具。

斜连杆加工

一、连杆的结构特点连杆是柴油机主要零件之一。它在柴油机中把作用在活塞顶部的膨胀气体的压力传给曲轴,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷,因而材料机械性能要求较高。一般采用45号碳结钢或40Cr、35CrMo合结钢制造,并进行调质处理。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成,连杆体与连杆盖的大头孔用螺栓和螺母与曲轴连杆轴颈装配在一起。连杆小头孔用活塞销与活塞连接。小头孔内压有青铜衬套,减少与活塞销的磨损。