含油污泥资源化技术的研究及应用

以扬州石油化工厂的含油污泥为研究对象,提出了一种含油污泥干化以及干化物与燃煤混烧的污泥处理技术。该技术具有工艺流程简单,处理费用低,操作安全可靠,能耗低,效果好等特点,在取得环境效益的同时还有较好的经济效益,具有环境治理和资源利用的双重意义,为炼厂含油污泥无害化和资源化利用提供了一条新的思路,具有广阔的应用前景。

催化裂化油浆的分离技术进展

综述了近年来催化油浆的澄清及澄清油的分离技术的研究进展。重点介绍了沉降分离法、过滤分离法、静电分离法、离心分离法等催化油浆澄清技术以及减压蒸馏法和溶剂萃取法澄清油分离方法的进展,并对这些分离技术的优缺点做了评述。

釜内聚合法制备β晶型聚丙烯

利用小本体聚丙烯(PP)聚合装置及技术,将β成核剂于丙烯聚合前加入聚合釜中,实现了具有较高β晶含量PP的釜内在线制备。当β成核剂含量较低时,催化剂活性无显著降低,PP的相对分子质量及其分布也变化不大。当成核剂质量分数在0.08%～0.12%时,利用广角X射线衍射测试的PP中β晶的相对含量可达85%。差示扫描量热法分析及力学性能测试表明:β晶型PP的结晶速率明显高于不含β成核剂的普通PP,且具有良好的韧性。

Fe-SBA-15对催化氧化水溶液中苯酚的影响

采用水热晶化法制备了Fe掺杂的SBA-15介孔材料(Fe-SBA-15),通过X-射线粉末衍射、透射电镜及紫外-可见光谱分析等方法对合成样品进行了表征,然后以Fe-SBA-15为催化剂,H2O2为氧化剂,催化氧化水溶液中的苯酚.结果表明:在100mL初始质量浓度为200mg·L-1的苯酚水溶液中,加入0.030g Fe-SBA-15和0.60mL 30%H2O2溶液,在60℃下处理120min后,苯酚去除率达99.2%,COD去除率为60.0%.

直馏汽油非临氢改质技术的工业应用

摘要扬州石油化工厂20 kt／a直馏汽油非临氢改质装置的运行结果表明,石油化工科学研究院开发的RGw-l型直馏汽油非临氢改质催化剂的活性、选择性高,单程运转周期大于70 d,再生后反应性能完全恢复。改质反应产品收率高,干气产率小于2％。产品品质好,改质后汽油RoN提高30个单位以上,烯烃质量分数小于2％,是汽油降烯烃的优质调合组分;副产液化气的烷烃体积分数达95％以上,可以作为车用液化气。该催化剂还可用于含ct烯烃原料的改质。为直馏汽油和c。馏分的升值利用及炼油厂汽油降烯烃开辟了一条新途径。

MCP重油选择性裂解工艺技术的开发及其工业试验

基于重油一次裂解以及中间产物二次裂解反应化学的研究,开发了重油选择性裂解工艺技术(MCP)。在扬州石化有限责任公司一套ARGG装置改造成的250kt/a MCP工业示范装置上进行了MCP技术的工业试验。标定结果表明:以苏北常压渣油为原料,采用MCP技术后装置的丙烯产率达到17.05%,异丁烯产率达到5.51%,裂解汽油研究法辛烷值为94.6,裂解柴油十六烷指数为30,装置总液体收率为80.23%;与原ARGG操作相比,MCP装置的丙烯产率和异丁烯产率分别提高8.09百分点和2.52百分点,焦炭产率降低2.03百分点,汽油和柴油品质得到改善。

催化裂化C4烃分离化工应用进展及开发设想

催化裂化C4极具潜在的化工利用价值,将C4烃中主要组分进行分离、精制,用做各种化工产品原料的分离化工利用,是一个重要的利用途径。文章归纳总结了国内外催化裂化C4烃分离化工利用的技术进展,包括正丁烷、异丁烷、正丁烯、异丁烯、丁二烯化工单体的应用技术。针对中国催化裂化C4烃分离化工利用现状,对今后的发展做出一些设想。

小型炼厂酸性气处理方法选择与分析

炼厂酸性气主要成分为硫化氢,为保护环境和确保资源的充分利用,需对硫进行回收利用。文章介绍了炼厂酸性气各种硫回收处理方法、特点及工业应用情况,并对各种回收方法进行了分析与比较,找出适合小型炼油厂的硫回收处理方法-回收制硫氢化钠。

催化裂化汽油烯烃选择性裂解制丙烯工艺的开发

针对催化裂化汽油中烯烃含量高,国际市场对丙烯需求量大的现状,在扬州石化有限责任公司工业侧线装置上进行了FCC汽油烯烃裂化制丙烯工艺的工业试验。该工艺采用分子筛涂覆的规整结构催化剂,在自建的20 kg/h工业小试装置上,按照优化的工艺参数和工艺过程,促进FCC汽油中烯烃的选择性裂化,在降低汽油烯烃含量的同时,气相产物中三烯(乙烯、丙烯和丁烯)的选择性可大于80%,其中丙烯选择性可达到30%～40%。

环境因素作用下的丙烯热泵精馏的经济分析

从考虑技术能量系统的环境因素的角度 ,采用I.Dincer等人的环境费用计价方法 ,提出了一种新的考虑环境因素作用的产品成本模型。通过丙烯常规精馏工艺与热泵精馏工艺的比较研究发现 ,丙烯精馏的热泵流程具有明显的节能、环保和经济效益。研究表明 ,在过程的技术评价中 ,新的产品成本模型能够更为显著地表征节能和环保技术措施的先进性 ,同时研究也证明了新模型的有效性。

重油选择性裂解工艺中烯烃选择性转化区的优化研究

对重油选择性裂解(MCP)工艺中烯烃选择性转化区的优化进行研究,并在扬州石化有限责任公司MCP装置上进行工业应用试验。结果表明:当回炼油在烯烃选择性转化区中轻汽油进料之前先与催化剂接触转化,在回炼油回炼量为0.3t/h时,MCP装置液化气中的丙烯质量分数增加2.34百分点,丙烯产率增加0.84百分点;通过将回炼油先与高温再生剂选择性接触反应并形成积炭,可以强化择形活性分子筛对轻汽油的选择性转化,达到增产丙烯的目的。

小型炼厂酸性气回收制硫氢化钠工艺探讨

为保护环境和确保资源的充分利用,需对炼厂酸性气中的硫进行回收利用。针对小型炼厂酸性气的特点,结合企业现场情况,设计了酸性气回收制硫氢化钠的工艺流程。

催化裂化干气中乙烯回收利用的新途径

介绍了一种催化裂化干气中乙烯回收利用的新途径。该技术在扬州石化有限责任公司工业应用后,取得了较好的经济效益。实际运行数据表明,干气中乙烯的转化率达到95.41%以上,目的产品汽油的硫质量分数仅为6μg/g、研究法辛烷值高达114,是较好的汽油调合组分。该技术的不足之处是汽油选择性偏低,仅为37.64%。此外,针对目前装置运行状况,提出了改进催化剂性能等建议。

MCP技术的工业应用

介绍了重油选择性裂解多产丙烯MCP技术在ARGG装置上的应用情况。MCP技术强调了烯烃选择性转化区的优化,在第一提升管产生高烯烃的汽油组分,经过轻、重组分的分离,将轻汽油在第二提升管中进行回炼,降低汽油烯烃的同时多产目的产品丙烯。回炼油在烯烃选择性转化区轻汽油进料之前先与高温催化剂接触转化,形成一定积炭,从而强化择形活性分子筛对轻汽油的选择性转化,达到增产丙烯的目的。改造后,产品分布得到了进一步优化,丙烯、异丁烯在液态烃中的体积分数提高约24.4%,汽油辛烷值提高约1个单位,柴油质量有所提高,十六烷值增加约6个单位,经济效益明显。

CA-2000 FCC催化剂在ARGG装置上的应用

详细介绍了CA 2000流化催化裂化(FCC)催化剂在扬州石油化工厂采用中国石化石油化工科学研究院开发的ARGG技术的FCC装置上的应用情况。工业应用结果表明,CA 2000催化剂具有较强的重油转化能力,产品选择性好焦炭产率低,液态烃收率高,抗重金属污染能力较强,可以满足原油性能变差、重油掺炼比提高后工厂的实际生产要求。

一种新型塔盘在常压蒸馏装置上的应用

针对扬州石油化工厂常压催化热联合装置存在常压塔侧线组分分割不清、重叠较大等问题,选用一种新型LLC-Tray高效立体传质塔盘代替常规的条形塔盘;对比了塔盘改造前后装置的运行效果,并对改造后的装置进行了经济技术分析。

直馏汽油非临氢改质技术的应用与分析

介绍了扬州石油化工厂20kt/a的直馏汽油非临氢改质的工业应用情况,运行结果表明,该工艺具有改质汽油辛烷值高,烯烃含量低,干气产率低,总液收高的特点,是一种生产清洁环保汽油调和组分的新工艺。同时,提出了该工艺初期运行的实际问题,以便改进。

能流结构图式分析法在丙烯热泵精馏工艺中的应用

提出了一种图式热力学分析新工具———能流结构图 ,并力图以此为基础 ,形成一种称之为能流结构图式热力学分析的新方法。该法采用图形方式将技术能量系统的用能特征可视化 ,使人们便于分析处理大量、复杂的信息 ,便于把握系统特性 ,进而完成系统的能量分析与集成 ,提出创新的节能方案。以该方法在 2万t a的丙烯精馏工艺中的应用为例 。

LLC-Tray塔板在常压蒸馏装置上的应用

介绍了 1种新型高效立体传质塔板LLC Tray在常压蒸馏装置上的实际应用。工业应用结果表明该塔板具有处理量大、塔板效率高、操作弹性大及压降低等诸多优点 ,特别适用于装置的扩能改造 。

ADV微分浮阀塔板在气分装置上的应用

介绍了扬州石油化工厂应用ADV微分浮阀塔板对气体分离装置进行改造的情况。工业应用结果表明,装置处理量从3.6×104t/a增加到5.6×104t/a,丙烯产出率由改造前的85%提高到93.52%,装置能耗下降了10.39%。