徐州市降水特征及频率分析

基于1991-2009年徐州市降水资料,分析了近19年来徐州市降水量的年际和年内变化特征,并采用皮尔逊Ⅲ型频率曲线分析降水频率.结果表明:徐州市多年平均年降水量为857.6mm,总体降水量基本平稳;降水异常年份偏多,旱涝出现频数相当;年内降水量分配不均,降水集中性强,主要集中于6-8月,占全年降水量的61.9%;通过降水频率分析,离差系数Cv为0.185,偏态系数Cs为0.351,徐州市年降水量以低于多年平均值为主.

徐州城市居民绿地开放空间的时间利用特征研究

为进一步了解国民休闲状况，以问卷调查和访谈法所得数据为基础，分析徐州城市居民对绿地开放空间的时间利用特征。通过聚类分析，将休闲者分为近程休闲型、中程休闲型、中远程休闲型及远程休闲型4种类型。发现不同休闲类型城市居民的时间节奏总体呈现8：00～11：00，17：00～19：00两个高峰时段。通过 Pearson相关分析，探讨居民人口特征属性对绿地开放空间利用的影响，以期为绿地开放空间规划布局提供参考。

江苏省经济与环境协调发展时空格局分析

经济和环境协调发展是生态文明建设的关键.通过建立经济和环境协调发展评价指标体系,运用耦合度模型和协调度模型,深入分析了江苏省2000 年～2012 年经济与环境协调发展关系时空演化特征.结果表明：研究期内江苏省经济与环境间耦合度呈上升趋势,协调发展水平逐步提高,经济环境系统的耦合协调规律曲线呈拉伸后的“N”型关系;空间上,经济环境耦合度总体呈现由南北向中间递减的“凹”字型格局,且苏南〉 苏中〉 苏北,协调度则以苏州为核心呈圈层分布;据此,将全省划分为高和谐发展区、中和谐发展区、低和谐发展区与和谐发展起步区4 个类型区,发现经济环境和谐程度越高的区域资本技术密集型产业所占比例和专业化水平均越高,劳动密集型产业专业化水平越低.

四川省旅游线路的基本特征与空间模式研究

旅游线路模式是旅游线路研究的重要领域,也是旅游地理学研究的重要内容之一。以百强旅行社旅游线路详细报价单为数据来源,探讨了四川省旅游线路的基本特征、线路模式以及目的地类型特征。研究发现:四川省自由半自由行日益受到旅游者的青睐;四川省旅游客源市场在全国分布不均,以上海、广东、北京为主;游客钟情于对世界遗产的游览及藏羌文化的体验;飞机是游客出行的首选方式。四川省旅游线路模式类型以往返式为主,中心集散以及单目的地式次之,完全环游和区域环游较少,这与四川省特殊的地形有着很大的关联。各目的地中成都是核心枢纽目的地,阿坝、乐山多为途经目的地,单一目的地主要有阿坝、成都、甘孜。

徐州城市绿地开放空间休闲者空间利用特征研究

为进一步了解国民休闲状况,本文基于徐州居民利用绿地开放空间的调查问卷数据,从时间距离(行程时间)和空间距离两个方面展开,并结合不同交通方式下的空间距离分布,对居民利用绿地开放空间的空间结构特征进行了较为详细的分析;同时,对绿地开放空间的使用偏好和影响因素进行了统计分析。结果显示:时间距离上,休闲者行程时间通常大于30分钟;空间距离上,5km是人们日常休闲活动空间临界值,当小于5km时,人数呈波动状态,当大于5km时,人数呈现距离衰减趋势;在不同的交通方式下,空间距离呈现明显的圈层分异;休闲者在选择空间过程中偏好滨水型及带有游乐场的绿地开放空间。研究结果对绿地开放空间的规划、设计与建设具有一定的参考性。

基于旅行模式的自驾车游客消费特征分析

自驾游的重要性凸显以及自驾车旅游研究的增多,自驾车旅游受到越来越多的旅游研究者的关注。在旅游消费研究中,对自驾车旅行模式的细分市场研究尚不多见。以实地问卷调查数据为基础,采用二项逻辑回归方法,对不同旅行模式自驾车旅游者的消费特征进行研究。研究表明,出游天数和消费总数对自驾车旅游者选择旅游模式的影响非常明显。随着出游天数的增加,自驾车旅游者进行多目的地旅游的概率也会相应增加;花费总数越高的自驾车旅游者进行多目的地旅游的概率越高。采用回归分析方法分别对变量总消费、日均消费以及餐饮、交通、住宿、门票、购物、娱乐和其他消费进行分析,以证明旅行模式对自驾车游客消费的影响,结果揭示,旅行模式是自驾车游客消费的一个重要决定因素。

绿地免费开放对不同收入居民休闲行为和地方情感的影响研究

基于824份居民有效问卷数据,通过评价绿地空间免费开放对不同收入水平居民休闲行为和地方情感的影响,探讨绿地空间免费开放的意义和必要性.研究揭示:1)大样本数据支持休闲参与在居民对绿地空间免费开放感知和地方依恋间的中介作用,绿地空间免费开放显著影响居民的休闲参与行为,同时影响居民对整个城市的地方依恋.2)收入变量显著干扰休闲参与中介模型,中、高收入组地方依恋的形成直接来自于居民对绿地空间免费开放政策的正面感知,而对于低收入群体,免费开放将有效推动居民绿地空间的休闲活动,并因此形成对城市的情感依恋.3)收入干扰模型验证了收入水平是影响居民绿地空间利用和地方依恋中介模型的干扰因素.

江苏省工业转型的时空分异特征与机理

采用GIS空间分析技术及工业转型系数、工业高级化指数、空间基尼系数、专业化指数和偏离—份额分析等方法,深入分析了2000-2012年江苏省工业转型的时空演化特征及驱动机理。研究发现:近10年来江苏省工业转型速度呈先快后慢而高级化呈较快提升趋势,工业转型对工业发展的促进作用具有滞后性;各工业部门增长速度差异显著,竞争优势行业和主导产业均发生更替,但主导产业的主导作用变化不明显;空间上,不同发展水平的地区工业转型速度、方向及空间集聚程度各异,形成了苏州—无锡、南京、徐州三个工业空间集聚高地;工业专业化分工梯度差异显著,呈现以苏南为核心向外工业技术层次逐渐降低的圈层式垂直分工格局;资源禀赋、技术创新、贸易需求、区域政策是造成江苏工业转型时空分异格局演化的主要驱动力。