磷铁含量对高铁基胎体性能的影响

本文采用粉末冶金方法制备了高铁基胎体的金刚石工具。通过检测材料的硬度、密度、冲击韧性等性能考察了磷铁的加入量对高铁基胎体性能的影响。通过X衍射图、金相图等揭示了磷铁加入量对胎体微观结构变化的影响。结果表明:随着P-Fe含量的增加,胎体的相对密度增加,胎体硬度几乎呈直线上升,含3%磷铁的胎体硬度为HRB97,而含15%磷铁的胎体硬度达到了HRB113。而胎体的抗弯强度、冲击韧性随加入量的增大而减小。脆性的增加对提高胎体的切割性能有益。SEM观察结果表明:随P-Fe的加入量增大,胎体的断裂是脆性断裂为主的韧-脆断裂向脆性断裂过渡。