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Maisotsenko燃气轮机循环技术经济分析与参数优化
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作者 施其乐 何纬峰 +3 位作者 苏鹏飞 姚照辉 高燕飞 韩东 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期143-151,共9页
Maisotsenko燃气轮机循环(MGTC)的能效需进一步提升且其经济适用性未被合理评估,为此,区别于具备后冷及回热过程的两级MGTC,充分考虑对于冷却水的重复使用和能量回收,构建另耦合有中冷过程的3级MGTC系统(IMGTC)布局。研究压比(R_c)、饱... Maisotsenko燃气轮机循环(MGTC)的能效需进一步提升且其经济适用性未被合理评估,为此,区别于具备后冷及回热过程的两级MGTC,充分考虑对于冷却水的重复使用和能量回收,构建另耦合有中冷过程的3级MGTC系统(IMGTC)布局。研究压比(R_c)、饱和器出口气流湿化程度(H_(ASD))以及燃烧室出口温度(T_(CO))对于热效率、饱和器载水量、当量二氧化碳排放(E_(EC))和平准化电力成本(C_(LOE))的影响。最后,基于ISIGHT平台对系统展开多目标优化并筛选出最佳参数组合。结果表明,IMGTC的中冷器及其能效增进能够调节并有效减少饱和器载水量,可实现IMGTC系统饱和器最低载水量仅为无中冷模式下饱和器载水量的57.55%。多目标优化表明,IMGTC在采用最佳参数组合时热效率达49.89%,E_(EC)和C_(LOE)分别仅为5.496 kg/s和0.059 5 USD/kWh。研究证实了IMGTC相比MGTC在热力学性能及经济性方面的显著优势。 展开更多
关键词 Maisotsenko燃气轮机循环 中冷 热效率 载水量 平准化电力成本
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燃油分配对超燃冲压发动机的性能影响仿真分析 被引量:3
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作者 姚照辉 李光熙 +1 位作者 张蒙正 严俊峰 《火箭推进》 CAS 2013年第4期30-35,共6页
针对超燃冲压发动机两级燃油分配对内流道流动过程、燃烧模态、发动机性能及调节特性的影响问题,建立了发动机一维流动分析模型;对马赫数6/当量比1,马赫数6/当量比0.6,马赫数4/当量比1三种工况不同的一级/二级燃烧室燃油分配比例下的流... 针对超燃冲压发动机两级燃油分配对内流道流动过程、燃烧模态、发动机性能及调节特性的影响问题,建立了发动机一维流动分析模型;对马赫数6/当量比1,马赫数6/当量比0.6,马赫数4/当量比1三种工况不同的一级/二级燃烧室燃油分配比例下的流动过程进行了仿真,并获得了不同燃油分配规律下的发动机性能。通过分析表明:超燃冲压发动机的两级燃油分配比例直接影响发动机内流道内的流动参数分布、燃烧模态及发动机比冲等性能参数。对于马赫数6/当量比1工况,当一级燃烧室的燃油分配比例为30%-70%时,可在全流道内组织纯超声速燃烧,最高比冲超过800s;对于马赫数6/当量比0.6工况,即使将所有的燃油均在一级燃烧室喷入,流道也不会壅塞,该工况下最大比冲超过800s;对于马赫数4/当量比1工况,燃烧室内组织亚声速燃烧,最大比冲为1031.9s;为保证亚声速燃烧扰动不传递到燃烧室入口外,一级燃油分配比例不应过高。 展开更多
关键词 超燃冲压发动机 燃油分配 发动机性能 燃烧模态 热壅塞
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冲压发动机燃烧引起激波运动过程一维分析 被引量:1
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作者 姚照辉 吴宝元 梁俊龙 《火箭推进》 CAS 2013年第2期52-58,共7页
分析了冲压发动机喷油燃烧引起内流道内正激波运动的机理,采用一维激波捕捉方法,建立了燃油喷入对正激波运动位置影响的一维仿真模型。通过仿真发现:喷入燃油并逐步增大燃油-空气当量比时,正激波逐步向上游运动;燃油-空气当量比越大,正... 分析了冲压发动机喷油燃烧引起内流道内正激波运动的机理,采用一维激波捕捉方法,建立了燃油喷入对正激波运动位置影响的一维仿真模型。通过仿真发现:喷入燃油并逐步增大燃油-空气当量比时,正激波逐步向上游运动;燃油-空气当量比越大,正激波越接近进气道喉道;当燃油-空气当量比增大到一定程度时,正激波距离进气道喉道最近,但并未越过喉道;进一步增大燃油-空气当量比,正激波开始向下游回退进一步分析发现:冲压发动机流道及燃烧组织匹配设计直接影响到正激波在流道内的运动位置,需要在设计中格外重视。燃油-空气当量比与激波位置的关系分析可为冲压发动机设计提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 冲压发动机 物理壅塞 反压燃烧 运动正激波 喘振
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综合离心力/气动力的升力体高超声速飞行器纵向运动建模研究 被引量:11
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作者 鲍文 姚照辉 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期128-133,144,共7页
针对综合离心力/气动力的吸气式升力体高超声速飞行器,建立了飞行器刚体动力学矢量模型,得到了面向巡航控制的纵向运动模型。考察了地球曲率半径与自转角速度对高超声速飞行器运动建模的影响模式;分析了地球曲率半径对飞行器径向受力、... 针对综合离心力/气动力的吸气式升力体高超声速飞行器,建立了飞行器刚体动力学矢量模型,得到了面向巡航控制的纵向运动模型。考察了地球曲率半径与自转角速度对高超声速飞行器运动建模的影响模式;分析了地球曲率半径对飞行器径向受力、稳态特性与动态响应的影响。分析表明:对于高超飞行器,离心力等惯性力对升力的贡献已到了相当的比例,在建模时必须考虑;对飞行器高度、俯仰动态模态影响剧烈,同样需要特殊对待。 展开更多
关键词 综合离心力/气动力 升力体高超声速飞行器 纵向运动建模 地球曲率半径 离心力
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基于SIMULINK的超声速进气道仿真方法 被引量:1
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作者 何保成 姚照辉 +1 位作者 鲍文 常军涛 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期199-203,共5页
将进气道一维流动的偏微分方程离散为一系列可积分的线性常微分方程,基于此创建了超声速进气道仿真模型,提出了一种基于SIMULINK的进气道仿真方法,模拟了来流参数和燃烧室反压扰动时流场内各个参数的变化规律。对一个一维变几何超声速... 将进气道一维流动的偏微分方程离散为一系列可积分的线性常微分方程,基于此创建了超声速进气道仿真模型,提出了一种基于SIMULINK的进气道仿真方法,模拟了来流参数和燃烧室反压扰动时流场内各个参数的变化规律。对一个一维变几何超声速进气道进行仿真,获得了结尾正激波的稳态特性及动态特性。该模型定义并输出了激波位置,有效地将一维超声速进气道的分布参数问题转换为零维问题,解决了系统分析与控制系统设计中无法实现集总参数的困难。 展开更多
关键词 超声速进气道 正激波 起动 动态仿真^+
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Transient study of droplet oscillation characteristics driven by an electric field
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作者 高燕飞 何纬峰 +6 位作者 Adam Abdalazeem 施其乐 张继荣 苏鹏飞 俞思涌 姚照辉 韩东 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期609-617,共9页
Electrowetting technology,a microfluidic technology,has attracted more and more attention in recent years and has broad prospects in terms of microdroplet drive.In this paper,the dynamic contact angle theory is used t... Electrowetting technology,a microfluidic technology,has attracted more and more attention in recent years and has broad prospects in terms of microdroplet drive.In this paper,the dynamic contact angle theory is used to develop a numerical model to predict the droplet dynamic contact behavior and internal flow field under electrowetting.In particular,based on the established computational model of droplet force balance,the dynamic process of a droplet under electrowetting is analyzed,including the perspective of pressure variation and force balance inside the droplet.The results show that when the alternating current frequency increases from 50 Hz to 500 Hz,the amplitude of the oscillation waveform after droplet stabilization is 0.036 mm,0.016 mm,0.013 mm and 0.002 mm,while the relevant droplet oscillation period T is 11 ms,4 ms,2 ms and 1 ms,respectively.It is also found that the initial phase angle does not affect the droplet oscillation amplitude.In addition,the pressure on the droplet surface under alternating current electrowetting increases rapidly to the maximum value with resonant waveform oscillation,and the droplet will present different resonance modes under voltage stimulation.The higher the resonance mode is,the smaller the droplet oscillation amplitude is and the streamline at the interface will present an eddy current,in which the number of vortices matches the resonance mode.A high resonance mode corresponds to a small droplet amplitude,while there are more vortices with a smaller size. 展开更多
关键词 ELECTROWETTING dynamic contact angle level set model droplet oscillation
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变推力液体火箭发动机推力调节技术研究综述及发展趋势 被引量:5
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作者 姚照辉 范家璇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1-14,共14页
系统梳理了国内外变推力液体火箭发动机调节控制技术的研究历程及研究现状,并结合我国航天动力研究基础,指出通过在主系统或副系统管路上设置液体或燃气流量调节装置、通过可调结构的针栓式喷注器同步对流量与压力进行匹配调节仍然是实... 系统梳理了国内外变推力液体火箭发动机调节控制技术的研究历程及研究现状,并结合我国航天动力研究基础,指出通过在主系统或副系统管路上设置液体或燃气流量调节装置、通过可调结构的针栓式喷注器同步对流量与压力进行匹配调节仍然是实现大范围变推力调节的两种主要手段;分析了变推力液体火箭发动机推力调节的关键技术及其解决途径,预测了未来一段时期内变推力液体火箭发动机及其调节技术发展趋势,提出了若干适合我国国情的研究建议,为我国低成本、可重复使用天地往返运输技术的发展和有关研究者开展研究工作提供一定的参考。 展开更多
关键词 可重复使用运载火箭 变推力液体火箭发动机 针栓式发动机 推力深度调节 一体式发生器/调节器
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光伏光热双热质耦合海水淡化系统数值研究 被引量:1
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作者 路裕 何纬峰 +3 位作者 姚照辉 安浩浩 周萱 韩东 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期871-878,共8页
为了探究由光伏光热(PV/T)驱动的双热质耦合加湿除湿海水淡化系统的水电综合性能,基于能量与质量守恒原理构建了PV/T组件与加湿除湿系统的数学模型,揭示了液气比对系统相关热力学参数的影响规律,对比分析了不同顶温条件下系统的热力学性... 为了探究由光伏光热(PV/T)驱动的双热质耦合加湿除湿海水淡化系统的水电综合性能,基于能量与质量守恒原理构建了PV/T组件与加湿除湿系统的数学模型,揭示了液气比对系统相关热力学参数的影响规律,对比分析了不同顶温条件下系统的热力学性能,并在某典型天气状况下探究了逐时辐照度对系统性能的综合影响。研究结果表明:热容比为1对应的液气比大小是系统的最佳性能点,此时系统造水比(GOR)与产水量均达到最大值,产电量取得最小值;当顶温为60℃时,系统产电量与产水量的极值分别为481.13 k W·m^(-2)和43.10 kg·h^(-1);系统产水性能随顶温的升高而增强。当顶温从55?C升高到60和65℃时,系统最大产水量分别增加了34.5%和68.06%,三种顶温条件下的最大GOR分别为1.31、1.56和1.71。 展开更多
关键词 光伏光热 加湿除湿 造水比 联产系统 参数分析
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