HXD2型八轴货运电力机车技术提升研究

为适应中国铁路运输的发展需要,HXD2型八轴货运电力机车技术提升以自主设计为主,在既有HXD2型电力机车研制和运用的基础上进行再创新设计。依托近年机车标准体系和简统化等方面形成的最新技术成果,对机车在重载适应性、简统化与互联互通、可靠性、技术升级换代和修程修制改革适应性等方面进行一般性技术改进,进一步优化HXD2型八轴货运电力机车性能。通过该项目的实施,实现八轴货运电力机车的技术提升,实现交流传动机车的既有技术升级和国产化率提高。

六轴27t轴重交流传动货运电力机车概述

介绍了六轴27 t轴重交流传动货运电力机车的主要特点、环境条件、技术参数、设备布置、通风系统、电气系统、机械系统和制动系统等,该型机车代表了电力机车设计的先进水平,能够普遍适应我国地理环境和我国铁路27 t轴重及以上重载线路使用环境,进一步提高我国铁路既有线路货物运输效率并挖掘运能潜力,对提高铁路运能和节能环保具有重要的意义。

电力机车车下复轨器箱设计

为了满足电力机车空间和轻量化的要求,设计了一种安装在车下的防锈蚀性好的复轨器箱结构。文章阐述了车下复轨器箱的结构设计和防锈设计过程,并通过有限元计算分析了安装强度。结果表明车下复轨器箱结构设计满足强度要求,确保了车下设备安装的安全性。

HX_(D)2型机车在段加装车载接触网运行状态检测装置的改造设计

文章介绍了车载接触网运行状态检测装置的功能,并从系统拓扑、设备安装、设备布线等方面,详细阐述了HX_(D)2型机车在段加装车载接触网运行状态检测装置的改造设计方案。HX_(D)2型机车按照该设计方案现场改造后,能够全天候在线实时检测接触网、弓网匹配运行状态,达到了为接触网和受电弓的性能优化提供实际线路试验数据,并为运营部门提供维修依据的目的。

浅析风载荷对机车通信天线的影响

利用ANSYS软件对某型出口机车车顶通信天线及其固定部件在风载荷作用下的应力应变进行了仿真校核,以确保其结构安全性能够满足用户要求。

基于随机占优理论的地区教育水平比较

高考一直是中国社会关注度很高的民生话题,比较不同地区高考表现,从而衡量地区教育发展水平高低的价值性很高.常见的做法是使用均值、中位数和方差等统计量来比较.但这些方法过于粗糙,一方面很多数据之间无法直接比较,另一方面,由于依赖于特定总体分布类型,当这些假设不成立时容易得到错误的结论.本文基于随机占优检验理论,结合2021全国大学入学考试的成绩数据,比较了A,B,C,D四个省份的考生表现,发现在显著性水平α=0.05之下,1)A省理科成绩一阶随机占优于C省和D省,B省理科成绩一阶随机占优于D省;2)A省理科成绩二阶随机占优于B省,C省和D省,B省理科成绩二阶随机占优于C省和D省;3)A省文科成绩一阶随机占优于C省,B省文科成绩一阶随机占优于D省;4)A省文科成绩二阶随机占优于B省,C省和D省,B省文科成绩二阶随机占优于C省和D省,C省文科成绩二阶随机占优于D省.

浮车型5模块有轨电车空调通风系统设计

以浮车型5模块有轨电车为研究对象,采用ANSYS数值模拟研究方法,对空调通风系统的风道阻力、室内微正压、温度场和速度场进行计算,以满足乘客舒适度的要求。

基于ANSYS的电力机车铝合金模块化柜体设计

按照机车轻量化设计要求,提出了电力机车铝合金模块化柜体的全新设计方案,并详细介绍了这种新型柜体轻量化、高度集成化、柔性模块化的结构设计,同时也保证了柜体强度需要。