混凝土表层嵌贴CFRP板条的黏结承载力

采用表层开槽、嵌贴纤维增强复合材料这一结构加固新技术,对11个跨度为2.6m的T形截面加固梁进行了梁式拉拔黏结试验,研究了混凝土表层嵌贴碳纤维增强复合材料(CFRP)板条的黏结承载力,试验中考察了碳纤维增强复合材料板条的嵌贴长度和黏结剂厚度2个重要参数。基于试验所得的黏结剪应力-滑移曲线和假定的破坏准则,导出了混凝土表层嵌贴碳纤维增强复合材料板条的黏结承载力计算公式.比较研究表明,提出的黏结承载力理论公式,计算简便,结果安全,可供实际工程加固设计参考采用.

冷弯薄壁卷边槽钢弹性畸变屈曲分析中的转动约束刚度

畸变屈曲是冷弯薄壁卷边槽钢的重要屈曲模式,腹板提供给翼缘板的转动约束刚度是影响其畸变屈曲性能的关键因素之一。该文对冷弯薄壁卷边槽钢弹性畸变屈曲分析中腹板提供给翼缘板的转动约束刚度取值进行了全面深入的研究。首先推导了腹板在8种不同应力情况与变形形状下的转动约束刚度理论计算公式;接着利用这些公式详细讨论了腹板变形形状的影响;最后提出了计算简便且精度较高的转动约束刚度统一近似公式。研究成果为解析法分析卷边槽钢的弹性畸变屈曲、进而提出畸变屈曲荷载的实用计算公式提供了依据和方便。

冷弯薄壁卷边槽钢的畸变屈曲荷载简化计算

以理论研究成果为基础,结合应用有限条屈曲分析程序,对冷弯薄壁卷边槽钢在偏心受压和纯弯曲下的弹性畸变屈曲荷载进行了分析.基于对轴心受压和纯弯曲两种极端荷载情况下畸变屈曲荷载的参数分析,提出了屈曲临界半波长度和考虑翼缘自身剪切与畸变影响的修正参数的近似计算公式;对腹板提供给翼缘板的转动约束刚度进行了讨论,提出了精度较高的线性计算公式;利用以上结果,提出了确定冷弯薄壁卷边槽钢在偏心受压和纯弯曲下的弹性畸变屈曲荷载简化公式.比较研究表明,简化公式具有足够的精度,便于手算,实用性强,可供工程设计人员和各国冷弯薄壁型钢设计规范修订相应内容时参考.

粉煤灰加气混凝土砌体轴心受压构件极限承载力的研究

本文采用适量试验结合计算机模拟的方法,对具有初始缺陷(包括砌体初弯曲和荷载初偏心)的粉煤灰加气混凝土砌体轴心受压构件的极限承载力P_u,进行了研究。 通过大小72个试件的试验,分析了轴心压力下粉煤灰加气混凝土砌体构件的工作性能、破坏特征及砂浆强度的影响,确定了砌体组成材料(砌块和砂浆)的本构关系。 利用自己编制的关于P_u的非线性全过程电算程序,首先,较全面地分析了砌体组成材料本构关系对P_u的影响;结合试验结果,确定了模拟系数;然后,运用模拟系数进行了大量的计算机模拟计算,探求构件高厚比、初始缺陷、砂浆强度等对P_u的影响。最后提出了计算P_u的纵向弯曲系数φ建议公式。

复合材料或钢板加固RC梁的板端剥离破坏承载力

对受拉表面粘贴纤维增强复合材料(Fibre reinforced polymer/plastic,FRP)或钢板的抗弯加固钢筋混凝土(Reinforced concrete,RC)梁的板端剥离破坏承载力进行了较为细致的研究。在分析关键参数、试验数据及现有计算模型的基础上,提出了一个简单、合理的板端剥离破坏承载力计算新模型。该模型首先给出板端位于纯弯区的弯曲剥离和板端位于弯矩为零或接近于零的主剪区的剪切剥离的承载力计算公式,进而采用简洁的相关曲线确定板端在弯-剪共同作用区的剥离承载力。新模型通过包含未加固梁的抗剪承载力和几个物理意义明确的重要参数,充分反映了抗弯加固梁的剥离破坏机制,与试验结果吻合良好,使用方便,可供制订规范和实际加固工程设计时参考应用。

普通卷边槽钢的弹性畸变屈曲荷载

畸变屈曲是控制冷弯型钢稳定设计的重要屈曲模式之一。该文以理论研究成果为基础,结合应用有限条屈曲分析程序,对冷弯卷边槽钢在偏心受压和纯弯曲下的弹性畸变屈曲荷载进行了深入细致的分析。首先基于对轴心受压和纯弯曲两种极端荷载情况下畸变屈曲荷载的参数分析,提出了屈曲临界半波长度和考虑翼缘自身剪切与畸变影响的修正参数的近似计算公式;接着对腹板提供给翼缘板的转动约束刚度进行了分析讨论,提出了精度较高的近似计算公式;利用以上结果,最后提出了冷弯卷边槽钢在偏心受压和纯弯曲下的弹性畸变屈曲荷载简化计算公式。简化公式具有足够的精度、便于手算、实用性强,可供工程设计人员和各国冷弯薄壁型钢设计规范修订相应内容时参考。

FRP复合材料加固混凝土结构新技术研究进展

近十多年来,国内外对FRP加固(包括改造、修复)混凝土结构这一新技术进行了广泛的试验和理论研究.简要论述了这一新技术的研究进展,着重论述受弯构件加固后的破坏形式和承载力计算方法,包括梁的抗弯加固、梁的抗剪加固和板的抗弯加固等,供实际工程应用参考.

对高校实行分校区办学的若干思考

我国高校为顺应高等教育大发展的趋势而开展的分校区办学探索时间并不长,在实际运行中也遇到不少问题和挑战。该文在分析国内外高校分校区办学的主要模式和优缺点基础上,提出高校分校区建设与管理五个方面的对策。

钢结构轴心受压构件和压弯构件截面的直接设计法

钢结构的轴心受压构件和压弯构件应用最广,但其截面设计通常需采用试算法,不能一次完成.本文对轴心受压构件的截面设计采用已有的确定合适长细比法,制成简单的两张表格供查用,可一次确定合适的长细比.对双轴对称截面的压弯构件采用等效轴心受压荷载法,按轴心受压构件设计压弯构件的截面,可避免反复试算.

钢网架和钢网壳结构中杆件截面的简捷设计法

本文给出了钢网架和钢网壳结构中轴心受压杆件、拉弯和压弯杆件截面设计的简捷方法，与通常采用的逐次逼近法相比，可避免反复试算，大大减少计算工作量，提高设计效率。在工程实际中应用该方法。

偏心受力连接中螺栓数的近似计算

对承受偏心拉力（或同时承受弯矩和轴心拉力）的螺栓连接和承受偏心剪力的螺栓连接，分别给出了计算其所需螺栓数的近似公式和方法．算例表明，工程设计中应用本文公式和方法，简便实用，可以避免反复计算．

双角钢压弯构件■形截面的等效轴压构件设计法

本文给出采用等效轴心受压荷载,按轴心受压构件设计双角钢压弯构件(?)形截面的简便实用方法,应用该法可避免反复试算,且初选截面一般即为既安全适用又经济合理的较优截面。

RL型截面冷弯薄壁型钢的畸变屈曲荷载算式

为了对RL型截面冷弯薄壁型钢的畸变屈曲作进一步研究,以既有研究成果为基础,根据广义梁理论推导了两端简支和固支边界条件下RL型截面冷弯薄壁型钢的畸变屈曲荷载计算式。通过求解矩阵的广义特征值,利用推导的算式计算RL型截面型钢构件在轴压、绕弱轴和强轴弯曲下的畸变屈曲荷载和屈曲半波长,并与有限条软件CUFSM分析结果和既有理论公式的解相比,结果表明所得算式具有较高的精度。公式推导过程和结论可以为工程设计和进一步研究中计算畸变屈曲荷载提供参考。

双轴对乏实腹式压弯钢构件截面的等效轴心受压荷载设计法

双轴对乏实腹式压弯钢构件截面的等效轴心受压荷载设计法＊姚谏（浙江大学３１００２７）钢结构中的压弯构件应用最广，但由于其受力复杂，要考虑诸多因素，因而以往设计时常根据构造要不或经验试选截面尺寸，然后进行稳定、强度等各项验算；当验算不满足设计要不时，需修...

钢结构焊接H形和箱形截面压弯构件的简化设计法

对钢结构焊接 Ｈ 形和箱形截面压弯构件，给出了采用等效轴心受压荷载进行截面设计的简化方法⒚该方法应用非常方便，计算量远小于通常采用的反复试算法，设计效率高且质量较优。

内嵌CFRP加固混凝土梁粘结性能试验分析

采用表层开槽、嵌贴碳纤维增强复合材料(CFRP)的混凝土结构加固新技术,对8根跨度为2.6m的混凝土T形梁进行粘结性能试验,研究了混凝土表层嵌贴CFRP的粘结承载力。试验中通过考察嵌贴长度和胶粘剂种类这两项影响粘结的主要因素,对试验现象和数据进行了分析,发现采用粘结性能好的胶粘剂可充分发挥CFRP板的高强性能;当试件均采用性能好的胶粘剂时,CFRP板的极限荷载随嵌贴长度的增加而增大,超过最优嵌贴长度时,极限荷载不再增长。

屋面型钢檀条的简捷设计法

一、引言 檩条是常用的有檩屋盖结构体系之屋面承重构件,其主要作用是将屋面荷载传递给屋架,设计时通常按双向弯曲梁考虑。檩条的截面常采用制作简便的型纲截面,其中最为常用的是图1a示热轧槽钢截面;当檩条跨度较大和荷载较大时。

带摆柱门式刚架的稳定性

对单层厂房设有两端铰接柱的门架进行了弹性稳定分析，针对铰接柱的不同布置给出了相应的门架柱计算长度系数计算公式。算例验证，公式具有极好的精度，可供设计坡度较大的门架时参考。

砂浆拉、压性能对加气混凝土砌块砌体稳定系数φ_0影响的计算机模拟分析

一、引言 砌块砌体已日益广泛地应用于墙体结构。砂浆是砌体必不可少的联结材料,定量研究其受力性能对砌体构性的影响,显然十分必要。 采用试验统计法,既耗时、又费钱、又费工,因而验结果能达到的深度和广度也明显存在着局限性。本文采用计算机模拟的方法,就加气混凝土砌块砌体受压构性的一个方面——砂浆拉。

初始缺陷对加气混凝土砌块砌体轴心受压构件承载力影响的计算机模拟分析

一、前言 在实际的砌体结构工程中,砌筑质量、构造要求等原因使砌体构件不可避免地存在垂直偏差和轴线位移偏差等初始缺陷。这些缺陷使砌体构件在受荷前即存在纵向弯曲(侧移)——初弯曲和荷载作用点偏离截面重心——存在荷载初偏心,从而降低受压构件特别是轴心受压构件的承载力,这方面的研究对匀质材料受压构件(如受压钢构件)已较为成熟,这是众所周知的。