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冰—沥青基材界面粘附强度影响因素分析
1
作者
王清华
刘文昌
+2 位作者
田增顺
张林
姚豫瑾
《青海交通科技》
2024年第1期84-89,共6页
冬季路面结冰给车辆通行带来极大的安全隐患。本文采用高精度拉伸冻粘强度测试方法测试沥青胶浆及微表处的界面冻粘强度,分析冻结时间、含水量及环境温度对冻粘强度的影响规律。结果表明:随着冻结时间的增加,沥青胶浆及微表处冻粘强度...
冬季路面结冰给车辆通行带来极大的安全隐患。本文采用高精度拉伸冻粘强度测试方法测试沥青胶浆及微表处的界面冻粘强度,分析冻结时间、含水量及环境温度对冻粘强度的影响规律。结果表明:随着冻结时间的增加,沥青胶浆及微表处冻粘强度分别从1 h的56 kPa、75 kPa快速增加到3 h的83 kPa、323 kPa,随后增长缓慢基本趋于稳定,达到热平衡的时间为3 h以后。随着成冰水量的增加,冻粘强度先增加后降低,沥青胶浆、微表处分别在1.5 g、5.0 g水量时达到峰值。通过分析沥青基材冻粘强度影响因素,为进一步研究沥青路面冻粘现象提供参考。
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关键词
路面结冰
沥青胶浆
沥青微表处
冻粘强度
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职称材料
题名
冰—沥青基材界面粘附强度影响因素分析
1
作者
王清华
刘文昌
田增顺
张林
姚豫瑾
机构
山东省交通规划设计院集团有限公司
陕西正诚路桥工程研究院有限公司
长安大学材料科学与工程学院
出处
《青海交通科技》
2024年第1期84-89,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(52178410)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102313107)。
文摘
冬季路面结冰给车辆通行带来极大的安全隐患。本文采用高精度拉伸冻粘强度测试方法测试沥青胶浆及微表处的界面冻粘强度,分析冻结时间、含水量及环境温度对冻粘强度的影响规律。结果表明:随着冻结时间的增加,沥青胶浆及微表处冻粘强度分别从1 h的56 kPa、75 kPa快速增加到3 h的83 kPa、323 kPa,随后增长缓慢基本趋于稳定,达到热平衡的时间为3 h以后。随着成冰水量的增加,冻粘强度先增加后降低,沥青胶浆、微表处分别在1.5 g、5.0 g水量时达到峰值。通过分析沥青基材冻粘强度影响因素,为进一步研究沥青路面冻粘现象提供参考。
关键词
路面结冰
沥青胶浆
沥青微表处
冻粘强度
Keywords
road icing
asphalt mastic
asphalt micro-surface
ice-adhesion strength
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
冰—沥青基材界面粘附强度影响因素分析
王清华
刘文昌
田增顺
张林
姚豫瑾
《青海交通科技》
2024
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