基于实际行驶工况的电动矿卡能耗经济性分析

电动矿卡在下坡过程中再生制动是实现能量回收的一种重要手段。本研究针对矿卡在不同行驶工况的能耗特性进行研究,分别开展电动矿卡与燃油矿卡的行驶工况采集,对矿卡的行驶工况进行聚类,通过数据分析研究矿卡在不同工况下的能耗特性差异,并评估了电动矿卡与传统燃油矿卡的能源成本差异。研究结果表明:电动矿卡在空载上-重载下工况下能获得最多的制动能量回收;相比燃油矿卡,电动矿卡在相同行驶工况下燃料成本能有效降低约83%。