基于遥感的公路边坡生态环境健康评价研究进展

与传统的监测方法相比,遥感技术具有高时效、受限少等优势,这些优势使得遥感技术在边坡生态领域成为重要技术手段。首先,阐述遥感获取的数据包括MODIS数据、Landsat TM数据等;然后对层次分析法、模糊数学评判法等评价方法进行表述;在此基础上,对植被覆盖率、土地利用/土地覆盖变化等影响因子进行总结;最后围绕公路边坡生态环境的遥感评价研究,提出存在的问题(解译信息程度不够,边坡生态研究少等)和研究展望。

BIM+全过程智慧造价的应用价值分析——以中共福建省委党校为例

以中共福建省委党校(福建行政学院)为例,运用BIM技术及相关应用平台,进行BIM+全过程智慧造价的应用价值分析。研究表明,该技术在项目不同阶段,具有不同的应用价值点:①在项目决策阶段,BIM结合智慧造价能有效分析项目投资效益及可行性,为管理者的决策提供科学依据;②在设计阶段,可利用BIM技术的数字化交互机制实现设计可视化,协助设计人员进行图纸深化,使得投资成本及时调整与控制;③在招投标阶段,可避免造成资金成本浪费及有效预防合同的造价纠纷问题;④在施工阶段,可缩短建设工期,控制各方投资成本,实现公平公正。

高速公路路域植被恢复动态研究——以福诏高速福州至仙游路段为例

选用2010年、2013年和2016年3个时相的Landsat系列卫星影像为主要数据源,以福诏高速福州至仙游路段为例,采用植被归一化指数(NDVI)对该路段建设前后(2010—2016年) 6年间的植被恢复动态变化进行评价。结果表明:2010—2016年的年均植被NDVI波动于0. 21～0. 42之间,2010年、2016年的最大值分别为0. 42和0. 21; 2010—2013年,由于福诏高速的建设,该路域的植被退化面积达到66. 95%,生态等级为优良的比例从58. 96%下降到20. 35%; 2013—2016年植被仅退化了16. 23%,较2010—2013年期间退化的少,优良等级的比例从20. 35%上升到35. 08%。这与福州市近年来逐渐重视路域生态恢复密切相关。

基于大数据智能化平台的工程造价咨询应用研究

本文运用自主研发的企业大数据智能化平台对工程造价咨询进行研究,解决了传统造价的弊端,并指出该智能化平台的应用价值。研究表明:(1)在决策阶段合理预测项目投资估算;(2)在招投标阶段模拟投标报价,有效控制投资;(3)在实施阶段进行成本控制,降低工程风险;(4)在竣工结算阶段可缩短审核时间,相关成果可为后续工程建设提供经验借鉴和参考。