城市道路平面交叉口交通组织与渠化设计探究

随着我国城市路网的发展和完善,如何提高道路交叉口的安全性和效率,已成为当前城市交通管理中亟待解决的问题。结合城市道路平面交叉口的实际状况,结合机动车和行人的特点,对机动车道、非机动车道和行人过街巷进行了有针对性的渠化设计,在行车路线和时间上将交通流线分隔开,减少冲突点数,从而提高了道路交叉口的通行效率和安全性。在进行交叉口设计时,要根据交叉口的具体形式、交通参与者的特点、交通信号的设置等情况,对交叉口的交通组织进行合理的规划,并在实际应用中灵活地使用各种不同的渠化方式。

城市轨道交通建设与沿线房地产开发研究综述

目前,我国各大城市的发展速度很快,像地铁这样的城市轨道交通,不仅可以为市民提供方便,而且可以在一定程度上缓解交通拥堵,改变城市的区域结构,提高相关地区的基础建设,提高工业基础,提高聚集能力,从而对沿线住宅选址和房价产生重大影响。本文从轨道交通影响辐射范围、轨道交通影响效果定量计算、轨道交通对居民住房价格的时效性、空间效应等方面进行了整理,以期为今后在地铁建设中的发展提供一定的理论和经验参考。