SIM300和nRF24LE1的多通道无线数据采集系统设计

设计了由GSM/GPRS模块SIM300和射频收发芯片nRF24LE1组成的无线数据采集系统,实现了对数据的采集与无线传输。系统由嵌入高速单片机的nRF24LE1芯片完成对多路数据的采集、处理和收发,并由SIM300将数据通过网络传递给TCP服务器和手机终端。在完成系统的硬件设计和软件开发的过程中,重点探究了nRF24LE1芯片的多通道收发过程和TCP服务器的建立。该系统具有功耗低、扩展方便等优点,适合多种无线数据采集和传输的场合。

基于远程遥控的供暖节能系统设计

本文设计了基于GSM网络的供暖节能系统,用电动二通球阀代替传统的手动阀门,通过单片机实现暖气开关的智能控制。通过单片机定时器设定暖气开关时间,在不需要供暖的时间使暖气低温运行,在供暖时间内将暖气温度控制在设定的范围内。此外,用户可以通过手机与GSM模块通信,实现对暖气的远程遥控。该系统具有节能、灵活、方便的特点,有很好的应用前景。

遗传算法在旅行商问题的研究与应用

旅行商问题(TSP)是一类典型的非确定性多项式(NP)完全组合优化问题。针对基本遗传算法在求解这类问题时容易出现局部收敛现象,提出了改进,采用轮盘赌和优秀个体复制相结合的方法进行选择,对11个城市的旅行商问题进行研究,通过比较发现取得良好的收敛,该方法在解决很多NP完全组合优化问题上同样适用。

一种列车绝缘监测系统的研究

为解决DC 600 V客车DC 110 V绝缘监测不能有效报警的问题,根据该车型的供电特点,提出了一种电压法和电流法相结合的DC 110 V绝缘监测方法,通过理论推导,得出了合理的报警阈值。通过此方法设计的产品经过装车验证,能准确报警并有效定位漏电车辆,提高了故障处理效率。

一种标准动车组交流绝缘监测装置设计

根据时速350 km标准动车组辅助供电系统的特点,从硬件、软件两方面设计了一种交流绝缘监测装置。经装车运用,该装置能够有效检测漏电电流。

一种列车浮地系统绝缘检测方法的研究

为了解决目前列车浮地系统远端绝缘下降报警不够准确及正负线对地绝缘性能同时下降时不能报警的问题,提出了一种新的中性点接地检测法,经过对列车漏电等效电路的分析,详细描述了检测方法的原理及实现过程,经过理论推导及实物验证,该方法可有效解决远端绝缘下降报警不够准确及正负线同时下降时不能报警的问题。

一种便携式绝缘监测装置设计

根据DC600V铁路客车辅助供电系统出库检修的特点,设计了一种便携式绝缘监测装置,采用中点接地电压法进行绝缘监测,解决远端和近端报警数值不确定问题。可同时准确计算正、负极绝缘情况,液晶屏提供良好的人机交互界面,用于显示系统工作状态和绝缘情况,绝缘数据可本地保存,也可通过GPRS模块将测试数据上传至网络服务器,实现远程监控。