高含水率黏土表层基质吸力的滤纸法测试

在围海造陆工程中,由于施工成本等原因需要改进密封模式,用淤泥代替泥沙。但由于泥土的开裂性质,易出现密封失效结果,因而需要对淤泥(高含水率土)的开裂性质进行研究。滤纸法测定土中吸力是一种简单有效的试验方法,用接触法可以间接得出土中的基质吸力,而土中的基质吸力是引发土体开裂的重要因素,对于研究无砂真空预压和土中的开裂有着重要帮助,文中在以往滤纸法的基础上对其进行了改进,使其更为简便。试验结果对该方法的准确性、不同厚度土表层的基质吸力、不同厚度土中导致开裂的基质吸力分别进行了推算,很好地印证了较厚土层对于开裂的迟缓反应。

台湾餐饮业:用美味和创意留住人民币

台南小吃靠技巧和创意能抢到生意迎接大陆客．抢赚人民币．已成为这阵子台湾餐饮业的全民运动。“食．乃人之性也。”台湾号称“美食天堂”．大陆游客当然不会错过．也因此．带热了台北餐饮业的薪水，竟然比10多年前，起薪上涨了20倍。

浅谈如何确认汽车的报废依据

随着社会的发展和人们生活水平的不断提高，汽车更新速度已经大大提高并且走进了千家万户，而汽车报废问题又摆在人们面前．根据国家规定，实行机动车强制报废制度，根据机动车安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准．汽车累计行驶40万公里或使用年限10年，汽车就应报废。如果达到使用年限，汽车性能仍符合有关规定．允许办理最长不超过10年的延续手续．这规定对于鼓励技术进步，

浅议汽车ABS装置

国际上八十年代末期在德国，美国先后研发，推广使用汽车ABS系统，我国在九十年代初期开始研发，到2003年，我国自行生产并能与国际产品达到相同水平的ABS生产厂家已有十家左右，为中国汽车工业走向现代化作出应有的贡献。

汽车使用过程中的节能

汽车运输的油耗占汽车运输成本的20—30％．汽车节能本身就意味着运输成本的降低，经济效益的提高。驾驶员的工作责任心和驾驶操作水平对汽车油程的影响是人所共知的，仅驾驶技术这一因素造成的油耗差异．就经常超过10％．有些节油标兵的油耗指标比一般水平低5％以上。当然这个差距往往不全是驾驶水平所致，它和车辆的技术状态，驾驶员保养调整水平都有关系。汽车的技术性能是汽车油耗的决定性因素之一，影响汽车油耗的许多因素最终都要在它上面体现出来。下面就汽车使用、维修过程中的节能加以阐述。