探究加氢站储氢容器优化配置

为满足燃料电池汽车的行驶需求,实现储氢容器的优化配置。本文将围绕某城市加氢站作为研究对象,通过打造储氢容器模拟计算模型,结合能量守恒定律,进一步研究不同容积比对设备取气率产生的影响,根据研究显示,当储氢容器水容积提升时,设备取气率呈先升后降的变化趋势,当水容积比达到2:3:4时,储氢容器取气率达到最大值为46.5%。