城市轨道交通环境振动影响与减振措施选用

对现有城市轨道交通环境振动产生的原因及其影响进行了分析,并结合《中华人民共和国噪声污染防治法》的颁布实施对目前的多种减振措施的特点及应用情况进行了回顾。现有的减振措施可根据不同路段的减振量不同进行选用,且兼顾了措施的经济性。可为线路设计中减振措施的选择提供参考。

基于均匀试验的水力旋流器工作效率分析及参数优化

针对砂石骨料加工湿法工艺出现颗粒级配等指标不稳定问题,利用某隧道洞渣再利用项目现场的2组4台直径尺寸为0.3 m的水力旋流器,采用均匀试验设计法对入料压力、进口浓度及底流口喷嘴尺寸3个因素变量设计10组试验,开展砂水混合物固液分离与细砂回收的工作效率关联试验分析与生产参数优化。通过保持旋流器结构参数基本不变,将预处理后级配连续的机制砂和清水按设计浓度配比均匀混合,经渣浆泵和管道等辅助设施注入水力旋流器中,通过调节3个因素变量,比较不同入料压力、进口浓度与底流口直径尺寸对旋流器细砂回收效果的关系,以及对机制砂参数指标的影响。对试验数据进行回归分析,结果表明:入料压力对旋流器工作效率的影响最大,进口浓度最小,在合适范围内,均能正面促进工作效率的提升,但需要注意干涉沉降效应、底流拥挤和异常磨损等异常情况。通过分析试验规律,对水力旋流器生产参数进行优化:设置组1入料压力0.08 MPa,开启旋流器2个,底流口喷嘴直径均为20 mm;组2入料压力0.20 MPa,开启旋流器1个,底流口喷嘴直径为40 mm。机制砂细度模数数值稳定在2.9±0.1,石粉含量均在3%以下,获得了较为理想的工作效率,为类似生产现场提供有益参考。

浅谈工程机械智能化系统中的关键技术和问题

概括了目前国内外工程智能化控制系统的整体构架,对工程智能化系统中采用的新技术进行了全面的介绍,指出了在智能化的操作和维修中存在的问题,并对这些问题进行了分析,从而有利于规范工程机械智能监控系统设计。

模糊方法应用于轨道退化预测中的分析研究

在进行铁路基础设施维护预测工作时,铁路相关部门一直寻求可以精确预测铁路轨道维护时间的方法,最大限度地减少与预测密切相关的人为错误。本研究中, 使用基于自适应网络的模糊推理系统模型估计轨道系统曲线和直线段的轨道退化,结果表明能够较好实现预测曲线和直线的轨距值,从而做出轨道退化的预测。本文回顾了以往的钢轨劣化预测模型。此外,提出了一个ANFIS模型来预测国内某经济发达地区有轨电车轨道退化的情况。然后给出了曲线和直线段模型的结果。最后,提出了本研究的结论和进一步研究的方向。