考虑气流激振下汽轮机转子系统碰摩动力学特性研究

减小密封间隙是提高透平机械工作效率的一条重要途径,但同时也会因工作间隙减小而使动静结构件之间发生碰摩故障,为此针对某实际发生碰摩故障的汽轮机转子系统构建了有限元分析模型。在考虑气流激振作用的同时,通过对系统在不同位置发生碰摩时的动力学特性进行数值模拟分析,研究不同碰摩点处发生局部碰摩时轴承处的振动特征。分析结果表明:两支撑轴承处的轴心轨迹、频谱图等特征图呈现出一定的规律,系统主要为同频周期运动,但频谱中会出现高频成分;随着碰摩点靠近轴承或转子系统中心,系统的运动越来越复杂,出现了8字形和椭圆等轨迹,时域波形图中出现了削波现象;不同位置碰摩振动现象不同,可根据轴承处的响应特征图估计出碰摩故障发生的位置。

可倾瓦滑动轴承摩擦功率损耗特性研究

为了在降低轴承能耗的同时保证透平机械的高效安全运行,对轴承-转子系统进行了更准确的建模仿真。首先对转子和轴承间隙内的油膜厚度进行了精细建模,考虑润滑油温粘效应及轴瓦变形,结合小扰动法计算轴承转子动力学参数,开发出计算五瓦可倾瓦轴承程序(COMDYN-Bearing),并将文献数据与本文数据对比,以验证本模型在多项参数中尤其是功率损耗计算的准确性。最后以某合成氨装置工业汽轮机为例,实证研究轴承宽径比、预负荷等结构参数对功率损耗以及转子稳定性的对应关系,结果表明:随着轴承预负荷的增大,轴承功耗和最高瓦温随之降低,但转子的稳定性也随之降低;随着宽径比的增加,轴承最大瓦温降低,但功耗增加,转子稳定性降低。

便携式加压清洗装置研制

在油田的日常生产中,抽油机井场、计量间及中转站等场所,由于各种原因,会造成井站残留油污,并造成环境污染。目前清理油污的方法主要有人工清理和锅炉车清理,然而在清理过程中人力和设备的投入并不能达到理想的效果。针对以上情况,特研发了一款低成本、高效率的便携式清洗装置。该装置利用电源、加热管将水源加热,并通过加压泵得到一定温度和压力的充实水柱来清洗油污。从现场试验得知便携式加压清洗装置清理效果好、效率高、适用性强等特点。另外在冬季生产中由于室外温度较低,采油树立管等部位极易出现冻堵现象,便携式加压清洗装置通过热水增压充实水柱也可以达到解堵的作用。

负荷对整体齿轮增速式离心压缩机转子系统动力学特性的影响研究

整体齿轮增速式离心压缩机振动特性较单转子压缩机更为复杂,由于存在齿轮啮合作用,齿轮-转子-轴承系统耦合出新的频率、振动峰值。本文以一台在役的4轴6级整体齿轮增速式离心压缩机为研究对象,建立齿轮-转子-轴承系统的弯扭耦合有限元模型,分析在工作转速下不断提升负荷过程中耦合系统的动力学特性。模态分析表明:随着负荷增大,耦合频率中的单轴弯扭耦合频率增幅较大,并在75%负荷时与激振频率相交;不平衡响应分析表明:随着负荷增大,在80%负荷时出现临界负荷点,轴承处出现振动峰值。稳定性分析表明:随着负荷增大,单轴弯曲频率所对应的对数衰减率降低,单轴弯扭耦合频率所对应的对数衰减率部分增大、部分降低,多轴弯扭耦合频率所对应的对数衰减率增大。

电磁预热技术在喇嘛甸油田管道施工及维护中的应用

管线焊接是油田管道施工安装的主要工序,焊接质量的好坏直接关系到今后油田管道运输能否安全运行,因此,确保油田管道的焊接质量就显得尤为重要。喇嘛甸油田针对冬季地面管线施工因温度低造成管线本体伤害从而影响生产的问题,现场采用管道电磁预热的方法。通过室内试验及现场施工中验证,运用管道电磁预热技术可以做到降低工程成本,确保焊接质量,取得节约施工工时896 h以上,节约成本5.6万元的良好经济效益。

轴承载荷对整体齿轮增速式离心压缩机转子动力学行为的影响研究

以一台在役的六级整体齿轮增速式离心压缩机为研究对象,运用流固耦合方法,考虑可倾瓦滑动轴承轴瓦热膨胀的同时,分析不同的载荷大小和载荷角度导致的轴承刚度和阻尼的变化,并在此基础上建立四平行轴系转子系统三维模型,研究不同载荷下齿轮转子系统的不平衡响应规律和动力学行为。研究结果表明,对齿轮轴系的动力学行为分析,不仅要考虑轴瓦的热膨胀和轴承载荷的变化,还需考虑耦合转子的动力学行为。

TB/T1736-96《内燃、电力机车车型及车号编制规则》等两项标准修订简介

对修订发布的TB／T1736－96《内燃、电力机车车型及车号编制规则》和TB／T1737－96《内燃、电力机车标记》的主要内容及修订有关情况做一个介绍。

内燃机车通用件修订简介

介绍了内燃机车通用件的修订原则、修订的主要内容。列出了通用件项目和建议废止的通用件项目。