机械类专业学位硕士研究生培养模式探究

为提高全日制专业学位硕士研究生的实践应用与创新能力,向企业输送应用型和复合型高层次工程技术人才,文章提出并探讨了一种机械类专业学位硕士研究生实践与创新能力培养模式:技术需求—入企实践—双导师制+双平台制—孕育项目。这种培养模式不但可以显著提高专业学位硕士研究生的综合能力和素质,还能促进校企合作的良性发展,进而实现校企合作、产教融合和协同育人的目标。

电气化施工作业车排气系统的振动控制

为减小作业车排气系统在发动机怠速情况下的振动,利用MSC/NASTRAN有限元分析软件对其进行模态分析。利用模态分析的方法可以有效地了解排气管的振动情况。分析结果表明:怠速下发动机的激励频率与排气系统的固有频率发生耦合,引起了排气系统的共振。最后,针对实际生产情况,提出以改进发动机与排气系统的连接方式来改变排气系统的固有频率,降低排气系统的振动。

电气化铁道接触网支柱技术经济条件的分析

对常用接触网支柱的技术经济条件进行了分析和比较,根据其技术性能提出了各支柱的应用场合。

接触网定位装置的改进和应用

本文针对目前接触网传统的“钩环结构”定位装置易造成弓网事故的原因进行了分析,介绍了铰链连接式防抬高定位装置的结构特点和应用情况。